Dacia Duster (2. Gener. Typ SR) Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 18.900 Euro teure Dacia Duster dCi 110 4x4 Prestige mit 109 PS bei einem Durchschnittswert von 6,9 Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 8,97 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 206 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 354 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Gute Besserung: Gegenüber seinem Vorgänger hat der Duster in vielen Bereichen klar zugelegt, ohne seine angestammte Preisklasse und die bewusste Reduktion auf das Wesentliche aufzugeben. Zudem wird der Verzicht auf modernste Technik, umfangreiche Assistenzen und schicke Materialien mit einfacher Bedienung, geringer Störanfälligkeit und konkurrenzlos niedrigen Kosten bei Kauf und Unterhalt entschädigt. Fest steht: Günstiger SUV fahren geht nur noch mit einem Gebrauchtwagen.

Er hält die Verspechungen des Herstellers. Für den neuen Dacia Duster TCE 125 4x4 gilt trotz mancher Schwäche dasselbe wie für das alte Modell – setzt man Kosten und Leistung in Bezug, lautet das Urteil: Ein wahrhaft preiswerter SUV! Der niedrige Preis spiegelt sich jedoch vor allem in der Verarbeitung sowie der Materialqualität wieder. Sportlichkeit? Bitte nicht zu viel erwarten.