Chevrolet Corvette Sonstige

Zu seinem 45. Geburtstag legt Geiger Cars ein Sondermodell der Corvette C8 Stingray auf. Neben einer Leistungssteigerung gibt es eine neue...

Ein Tuner aus den USA baut 60 Corvette C8 mit 1.000 PS. Zwei Turbolader verhelfen dem 6,2-Liter-LT2-V8 zu vierstelliger Leistung.

Die erste Corvette C8 von Hennessey kam auf 659 PS. Mit einem Kompressor leistet die C8 nun 717 PS. Doch der Tuner plant noch viel extremere Umbauten.

Ein Bodykit mit Winkel-Akzenten und Riesen-Heckflügel sowie klassisches Sauger-Tuning bringen den Mittelmotorsportler Chevrolet Corvette C8 auf Trab.

Die 92.500 Euro teure Chevrolet Corvette Stingray tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ein Reddit-User hat Bilder seiner umgebauten Corvette veröffentlicht. Inklusive Basisfahrzeug besteht die Kreation aus 10 verschiedenen Autos.

Ein OTA-Update löst das Getriebe-Problem bei der Chevrolet Corvette C8. Besitzer können ihr Fahrzeug aber auch bei einem GM-Händler warten lassen.

Die offene Corvette fremdelt trotz festem Dach mit Nässe: Dann überfordert der begeisternde V8 die Traktion der Sportreifen.

Wer mit seinem Sportwagen auf die Strecke will, braucht nicht nur Motorleistung. Gute Bremsen und ein verstellbares Fahrwerk sind da auch hilfreich.

Auspuff-Spezialist NAP Exclusive lässt den US-Sportwagen freier ausatmen. Zudem heftet ihm die Truppe aus Nordhorn etwas Kohlefaser an die Karosserie.

Die Wartezeit auf die neue Corvette C8 ist lang. Aber Hollywood-Star Sylvester Stallone hat sein himmelblaues Exemplar nun abgeholt.

Besitzer einer neuen Corvette C8 müssen sich 800 km lang in Zurückhaltung üben. Doch was dann passiert, gleicht einem Frühlingserwachen.

Custom Cre8ions bietet bald Ansaugtrichter für die Corvette C8 an. Das Oldschool-Zubehör hat keinen technischen Nutzen, ist aber echt teuer.

Die achte Generation der Corvette tritt erstmals mit Mittelmotor an. Wie schlägt sich der Ami gegen die deutsche Konkurrenz?

Es konnte passieren, dass Personen im Front-Kofferraum eingeschlossen wurden und dessen Klappe beim Fahren aufging. Beides wurde over-the-air gelöst.

Ein Sportwagen mit einem 495 PS starken V8-Saugmotor, dazu ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe - wie fährt der neue US-Sportler?

Die 1997 vorgestellte Corvette C5 ist für so manchen der absolute Traumwagen. Überzeugt die Schönheit auch heute noch als Ü20-Gebrauchter?

Wem die C8 einen Tick zu langweilig ist, kann sich spektakuläre Türen im Lamborghini-Style nachrüsten lassen. Kostenpunkt: 4000 Euro.

Viele halten die zweite Generation für die schönste Corvette. Aber eine moderne C6 fährt deutlich besser. Gut, dass CR Coachworks beides verbindet.

Garage zu klein? Nein, meine Corvette C5 muss wohl zu groß sein. Das dachte sich ein Sportwagen-Besitzer und hat sein Auto einfach gekürzt.