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1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach, den Hersteller des Kleinwagens Dixi. Ein Jahr danach lief das erste Serien-Automobil in Eisenach vom Band. Der BMW 3/15 PS war ein Lizenzbau des britischen Austin Seven. Der erste "echte" BMW namens AM1 (für "Automobilkonstruktion München Nr. 1") folgte 1932.
Der bayerische Autobauer kann heute auf eine deutlich größere Modellpalette vorweisen. Vom Einstiegsmodell 1er über die Kompaktklasse-Baureihe 3er, die Mittelklasse 5er sowie das Flaggschiff 7er. Aufsehen erregt hat die Marke mit dem Spritspar-Paket Efficient Dynamics - ein Wettbewerbsvorteil beim Senken des Verbrauchs und CO2-Ausstoßes. Der Konzern mit dem blau-weißen bayerischen Staatenwappen als Markenzeichen hat zudem auch Motorräder im Angebot. Seit 1998 gehört auch Rolls-Royce zur BMW Group. Seit 2001 ist zudem Mini in den Konzern integriert.

BMW ist einer der größten Premium-Automobilanbieter der Welt. Gegründet wurde das Unternehmen mit seinem Münchener Hauptsitz im Jahr 1916 – zunächst noch als Bayerische Flugzeugwerke.

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Ein M5 mit Stecker

BMW M5 Touring und Audi RS6 Avant Performance, AMS Aktuelles, ams2025, BMW, 5er

Der neue BMW M5 fährt erstmals als Plug-in-Hybrid. Auf der Straße zeigt sich, wie sich Strom und Biturbo-V8 miteinander vertragen.

Wie sich der Hybrid-BMW M5 anfühlt

BMW 530e im Test

BMW 530e, ET, ams2325

Viel Fahrkomfort, wenig Energieeinsatz. Der neue Plug-in-Hybrid zeigt, wie entspannt Effizienz heute sein kann.

So gut kann sich Effizienz anfühlen

BMW 330i Touring & Skoda Octavia Combi RS im Test

BMW 330 i Touring, Skoda Octavia RS Combi, VT, ams2225, BMW, 3er

Fahrspaß oder Vernunft? Der Vergleich von BMW 330i Touring und Skoda Octavia RS zeigt, warum das stimmigere Konzept wichtiger ist als reine Dynamik.

Welcher Fahrspaßkombi ist der bessere?

BMW M5 Touring und Audi RS 6 Performance im Test

So stark war ein M5 Touring noch nie. Doch gegen den  RS 6 Performance steht er vor einem entscheidenden Problem. Welcher Power-Kombi mehr überzeugt.

Einer beeindruckt, der andere berührt

BMW iX3 (erster Fahrtest)

BMW iX3, ET

Mit präziser Lenkung, über 800 km Reichweite und schnellem DC-Laden fährt der iX3 allen Argumenten gegen den E-Antrieb davon.

E-Mobilität ohne Haken – der iX3 macht’s vor

 Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse

Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse T, VT, ams2025, Mercedes, C-Klasse

Audi A5, BMW 330e und Mercedes C 300 e liefern über 300 PS, starke Hybrid-Technik und über 100 km Elektro-Reichweite. Wer setzt sich durch?

Power-Duell: Hybrid-Kombis im Härtetest

530 PS im Regen

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525, BMW, 2er

530 PS, Heckantrieb und strömender Regen – der BMW M2 CS wählt für seinen Auftritt ausgerechnet die Splash-Zone. 

BMW M2 CS widerspricht der Physik

BMW M2 CS (erster Fahrtest)

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525

BMW hebt den M2 auf ein neues Niveau. Im Test beeindruckt der CS mit blitzschnellem Einlenken, feinfühliger Kontrolle und unbändiger Kraft.

530 PS treffen auf messerscharfe Präzision

BMW 120 im Test

BMW 120, ET, as2504

Mit 1,5-Liter-Dreizylinder und 48-Volt-Mildhybrid bringt der BMW 120 satte 170 PS. Im Test zeigt sich, ob der kompakte Bayer auch sportlich überzeugt.

Was kann der Dreizylinder mit 170 PS?

Audi A6, BMW 5er & Mercedes E-Klasse im Test

Audi A6 Avant, BMW 5 Touring, Mercedes E-Klasse T, VT, ams2125

udi A6 Avant, BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell zeigen, wie unterschiedlich Komfort, Dynamik und Effizienz heute sein können.

Drei Kombis für die Ewigkeit

BMW i7 und Mercedes EQS

BMW i7, Mercedes EQS, VT, ams1925

BMW i7 und Mercedes EQS zeigen im Test, wie viel Komfort und Alltagstauglichkeit wirklich in über fünf Meter Elektro-Limousine stecken.

Schaffen die Luxus-Riesen auch den Alltag?

BMW i7 xDrive60, Mercedes EQS 580 

Der Vergleich von BMW i7 und Mercedes EQS zeigt, wie luxuriös, leise und schnell Elektromobilität sein kann – und wo sie sich im Detail unterscheiden.

Welcher elektrische Luxuskreuzer ist der beste? 

Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3, VW Tayron im Test

Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3, VW Tayron, VT, ams1925

Im großen Vergleichstest sind Diesel-SUV so stark wie einst ein Lambo, verbrauchen aber weniger als 7 Liter. Am besten schneidet der Geräumigste ab.

Überraschungssieger bei den sparsamen Diesel-SUV!

Ford Mustang oder BMW M3

BMW M3 Limousine, Ford Mustang Dark Horse, VT, ams1825

Magnetdämpfer, Line-Lock und Track-Modus sollen den Mustang fit für die Rennstrecke machen, doch gegen BMW bleibt die Frage nach echter Wirkung.

Wer nutzt die Track-Modi besser?

BMW 540d xDrive Touring

Der Oberklasse-Kombi BMW 540d muss in unserem Dauertest-Fuhrpark 100.000 Kilometer meistern. Hier erfahren Sie, was wir dabei erleben.

Diesel-Kombi mit Allrad im Dauertest

BMW M3 Limousine & Ford Mustang Dark Horse im Test

Ford Mustang Dark Horse gegen BMW M3: US-V8-Charme trifft deutsche Ingenieurskunst. Auf Straße und Track entscheidet Präzision gegen Power.

Power-Pony gegen Präzisionwerkzeug

BMW 2er, Audi A3 und Mazda 3

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625

Drei Kompakt-Limousinen mit völlig unterschiedlichen Motoren liefern sich ein spannendes Duell um Effizienz, Dynamik und Alltagstauglichkeit.

Welcher Motorentyp überzeugt mit Effizienz und Power?

BMW iX3 Neue Klasse

BMW iX3 Prototyp, AMS Einzeltest

BMW bringt mit dem iX3 ein Elektro-SUV auf die Straße, das nicht nur komfortabel fährt, sondern auch in Kurven überzeugt.

So dynamisch kann ein Elektro-SUV sein

Audi A3, BMW 2er Gran Coupé und Mazda 3 Fastback

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625, Audi, A3

Kann sich BMW mit dem umfrisierten 2er Gran Coupé im Test einen Vorteil zur Konkurrenz Audi A3 und Mazda 3 verschaffen?

Wer baut die beste Stufenheck-Limousine?

BMW M5 vs. Porsche Panamera

Cockpitvergleich BMW M5 und Porsche Panamera

Zwei Powerlimousinen verfolgen im Cockpit völlig unterschiedliche Wege und zeigen, wie verschieden Fahrererlebnis heute interpretiert wird.

Wer baut den besseren Fahrerplatz?

Porsche Panamera Turbo S und BMW M5 im Test

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid und BMW M5, AMS Vergleichstest, ams1325

„Power“, das bedeutet insgesamt mehr als 1.500 PS und 2.000 Nm Drehmoment. Aber wer schafft im Vergleichstest mehr Punkte zu sammeln?

Einer ist Sportwagen, der andere Allrounder

BMW iX3 - erste Testfahrt

Der neue BMW iX3 bringt sportliche Fahrdynamik, 800 km Reichweite und blitzschnelles Laden. Ein Elektro-SUV der Extraklasse also?

Aus Freude am Anhalten 

Audi RS4 Avant und BMW M3 Touring im Test

Audi RS4 Avant und BMW M3 Touring, AMS Vergleichstest, ams1225

Fahrspaß im Alltag und auf dem Hockenheimring – wer gewinnt das Rennen um die Krone des schärfsten Familien-Kombis im Test? 

Sportliches Kombi-Duell mit Sensations-Sieger

Audi A5 TSFI, BMW 320i & Mercedes C200 im Test

Mercedes C200, Audi A5 TFSI und BMW 320i, AMS Vergleichstest, ams1125

Dieser Dreikampf findet immer dann statt, wenn einer neu gedacht wurde. Diesmal ist das der Audi A5. Wo er steht? Der Test liefert die Antwort.

Der neue A5 trifft auf seine größten Konkurrenten

BMW M2 Coupé (Facelift) im Test

BMW M2

An Power fehlte es dem M2 eigentlich nicht, dennoch gibt es zur Modellpflege nun endlich mehr davon. Wird das Cupé damit besser?

Mehr Leistung = besser?

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