163–635 PS
1.615–2.035 kg (leer)
50.900–180.400 €
Egal ob in der Kompakt- und Mittelklasse oder im gehobenen Segment: Sportliche Kombis verbinden hohe Leistung mit guten Platzverhältnissen. Wir...
Mit dem neuen BMW M5 (F90) bringt der bayerische Autobauer erstmals einen von der M GmbH entwickelten Allradantrieb namens M xDrive. Er soll nicht...
Ein halbes Jahr nach der Limousine reicht BMW den neuen 5er Touring nach. Wie fährt der neue Business-Kombi? Unterwegs mit dem Basismodell 520d,...
Sechs Zylinder, nicht über zwei Autos verteilt, sondern in einem. Das ist in Schrumpfmotor-Zeiten einer Klarstellung wert. BMW 540i, hier als...
Auch im neuen 5er (G30) bietet BMW jetzt einen Plug-in-Hybrid an: Dem 4-Zylinder des 520i hilft ein E-Motor mit 113 PS – das macht flott. Und...
Seit Anfang 2017 siegt sich BMWs neuer 5er durch Vergleichstests von auto motor und sport. Jetzt kommt der M550i xDrive....
BMW erweitert das Angebot des neuen 5ers um den M550 d xDrive. Der 400 PS starke Selbstzünder ist als Limousine und als Touring zu haben und...
BMW präsentiert auf der Shanghai Autoshow die dritte Generation des langen 5ers. Der BMW 5er Li ist exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt...
Business-Limousinen mit Vierzylinder-Diesel – klingt doch auf den ersten Blick recht bodenständig. Eine Fahrt im BMW 520d und seinem schärfsten...
Abseits aller Sportwagen und Exoten, haben Opel und BMW auf dem Autosalon in Genf ihre neuen Kombi-Modelle vorgestellt. Wir vergleichen den 5er...
BMW hat die neue Generation des 5ers vorgestellt. Bei Alpina entstand dazu wieder der passende B5. Die neue Biturbo-Limousine mit dem 608 PS...
Da können sich die anderen mühen, wie sie wollen. Die Business-Class beherrschen Audi, BMW und Mercedes. Nun ist der 5er neu am Start und...
Den neuen BMW 5er als Limousine haben wir bereits getestet. Der neue BMW 5er Touring vom Typ G31 wird im kommenden Sommer nachgeschoben. Premiere...
BMW zeigt auf der CES in Las Vegas den BMW 5er mit Personal CoPilot. Wir waren im Prototypen bereits unterwegs, um das autonome Fahren zu testen –...
Seit 1972 ist der BMW 5er die fahrdynamische Referenz unter den Business-Limousinen, da erwartet man von der siebten Generation ebenfalls Großes....
Bis sich der neue M5 der Baureihe G30 aus der Deckung traut, ist der BMW 550i xDrive der Herr im Haus der 5er-Familie. Er sieht als M...
Am 11. Februar steht die siebte Generation des BMW 5ers, intern G30 genannt, bei den Händlern. Wir durften schon damit fahren.
Wer den neuen BMW 5er noch sportlicher gestalten möchte, für den hält BMW M Performance zahlreiche Anbauteile bereit, die jedem 5er einen Hauch...
Ganze 36 Millimeter länger, zwei höher, sechs breiter: Größer wurde der neue BMW 5er kaum. Innen soll der G30 trotzdem mehr Raum bieten. Wir haben...
Schusswechsel, Explosionen und eine Star-Besetzung: BMW hat den legendären Kurzfilm „The Hire“ aus dem Jahr 2001 neu aufgelegt. In den...
Der neue BMW 5er wird kaum länger, aber erheblich leichter und ein ganzes Stück schlauer als bisher. Eine Karosserie aus Alu-Stahl-Mischbauweise...
Mit den 605 PS des Audi RS 6 Performance ist eine neue Eskalationsstufe erreicht. Sein Gegner in diesem Test, der BMW M5 Competition, leistet...
Viel Platz, Komfort und Sicherheit. Dazu ein starker Diesel und der Glanz einer großen Marke. Fertig ist die Business-Limousine für die gehobene...
BMW krempelt die Modellfamilie des 5ers um. Der GT wird durch einen coupéhaften 6er GT ersetzt. Der 6er Coupé und Cabrio fallen weg. Der...
Der BMW M5 bekam von Carbonfiber Dynamics ein Kohlefaser-Paket verpasst. Entworfen wurden die Teile von 3D-Design.
