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BMW
5er
G30, G31, G38
Sonstige
BMW 5er (G30, G31, G38) Sonstige
ab 2016
163–635 PS
1.615–2.035 kg (leer)
50.900–180.400 €
Alle technischen Daten
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Sonstige
Technische Daten
Ersatzteile
Kosten und Realverbrauch
BMW 520e Luxury Line
Der 65.300 Euro teure BMW 520e Luxury Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition für 131.600 Euro: Wir zeigen, was die Power-Limousine im Alltag kostet und wie viel Sprit sie verbraucht.
Tests
Gebraucht-Tipp: BMW 5er G30/G31
Deshalb sollten Sie einen Vorgänger-5er kaufen
Genau jetzt ist der richtige Kaufzeitpunkt für einen gebrauchten BMW 5er der letzten Generation. Hier lesen Sie, wo seine Vorteile liegen.
Gebrauchtwagen
Manhart MH5 450 Touring auf Basis des G31 540i
Neues Tuning für den alten Touring
Manhart bietet ein Tuningpaket für den seit einem halben Jahr ausgelaufenen G31 an. Mehr Power, starker Kontrast und Familientauglichkeit.
Tuning
Kosten und Realverbrauch
BMW M5 CS
Der BMW M5 CS - Platz und Komfort einer Reiselimousine mit der Power eines Sportwagens. Wo sortieren sich die Alltags-Kosten ein?
Tests
BMW 5er, Mercedes E-Klasse & Volvo V90
Premium-Kombis als Plug-in-Hybride im Test
Die 2023 neu aufgelegte E-Klasse trifft auf die ausgereiften Konkurrenten V90 (2016) und 5er (2017). Klare Sache also für den E?
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW 530d Touring x-drive Luxury Line
Der 71.100 Euro teure BMW 530d Touring x-drive Luxury Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
G-Power G5M CS Hurricane RR auf Basis BMW M5
Jetzt sieht man ihm die 900 PS auch an
G-Power hat bereits 2020 ein heftiges Tuning-Programm für den BMW M5 aufgelegt. Inzwischen hat der Tuner sowohl technisch als auch optisch nachgelegt.
Tuning
BMW 5er Vergleich (2023): Alt gegen neu
Macht der i5 den Verbrenner-5er schlechter?
Die achte Generation des 5er ist die erste mit Elektro-Variante. Lässt der neue damit das Auslaufmodell wirklich alt aussehen? Ein Vergleich.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW 530d Touring Sport Line
Der 62.900 Euro teure BMW 530d Touring Sport Line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW 530e xDrive Touring
Der 70.220 Euro teure BMW 530e xDrive Touring tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
BMW 540i Touring vs. A6 Avant 55 TFSI & MB E 450 T
Sechszylinder-Kombis im Vergleich
Audi A6 Avant 55 TFSI Quattro gegen BMW 540i Touring und Mercedes E 450 T-Modell: Welcher Genießer-Kombi mit Sechszylinder-Benziner ist der beste?
Tests
Podcast „ams erklärt“ (45)
Gebrauchtwagenkauf: So findet man die Schnäppchen
Der Gebrauchtmarkt steht Kopf und alte Gewissheiten gelten nicht mehr. Wie man die Wirrungen am Markt nutzt und günstig einen Gebrauchtwagen...
auto motor und sport erklärt
Kosten und Realverbrauch
BMW 540i Touring xDrive
Der 78.000 Euro teure BMW 540i Touring xDrive tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
BMW 520d Touring gegen Jaguar XF Sportbrake D200
Zwei feine Diesel-Kombis im Test
Der modellgegpflegte Jaguar XF mit 204 PS gegen den erfahrenen BMW 520d Touring. Welcher ist der bessere Diesel-Kombi?
Tests
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Audi S6 Avant TDI und BMW 540d Touring im Test
Die letzten sportlichen Diesel-Kombis?
700 Nm Drehmoment und nur knapp über 5 Liter Verbrauch. Wer hat im vielleicht letzten Diesel-Duell von Audi und BMW die Nase vorn?
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW 520d Touring
Der 62.850 Euro teure BMW 520d Touring tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Manhart MH5 800 Black Edition
Bereit für noch mehr Competition
Wer bei Tuner Manhart einen MH5 800 Black Edition ordert, bekommt im BMW M5 Competition über 800 PS geboten.
Tuning
BMW X5 Plug-in-Hybrid
Noch immer Brandgefahr beim PHEV
Ein bereits im August 2020 gestarteter Rückruf läuft erneut an: BMW ruft den X5 Plug-in-Hybrid in die Werkstätten zurück.
Politik & Wirtschaft
Kosten und Realverbrauch
BMW 540d Touring xDrive
BMW 540d Touring xDrive für 71.850 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
Mittelklasse
Mercedes E-Klasse und BMW 5er im Test
Reichen vier Zylinder im Premium-Segment?
Mercedes E-Klasse und BMW 5er treten mit Basismotorisierung zum Test an. Werden Sie dem Premium Anspruch gerecht?
Tests
BMW 520i im Test
Was kann die Basismotorisierung?
48 Volt helfen dem Zweiliter-Turbobenziner der Oberklasse-Limousine auf die Sprünge – mit dem Boost des Startergenerators. Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW 520i Luxury Line
Wie wirkt sich die milde Hybridisierung auf den Spritverbrauch und die Kostenbilanz des BMW 520i aus? Wir haben es herausgefunden.
Tests
Bentley Flying Spur, BMW M550i, Porsche Panamera GTS
Power-Limos im Charaktervergleich
Ihre charakterliche Ausrichtung ist verscheiden, das Leistungsgewicht gibt diesen Sportlimousinen aber eine Vergleichsgrundlage.
Tests
BMW M3 Competition für australische Polizei
Polizei testet bayerische 510-PS-Limousine
Victoria Police testet den BMW M3 Competition. Die Australier setzten schon länger auf deutsche Dienstfahrzeuge.
Mittelklasse
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