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BMW 3er

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Im Kreis seiner Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse gilt der BMW 3er als Inbegriff der Sportlimousine, gleichgültig ob ein Vierzylinder-Diesel oder der kraftstrotzende Biturbo-Sechszylinder für Fortbewegung sorgen. Ähnlich wie beim BMW 1er ist das Programm breit gefächert, wobei beim 3er zu Limousine, Cabrio und Coupé noch die Kombiversion Touring hinzu kommen. In Planung ist zudem eine GT-Variante, wie beim großen Bruder des 3er - dem 5er. 
Zu den Stärken des jüngsten BMW 3er, der erstmals in verschiedenen Ausstattungsversionen angeboten wird, zählen das gute Raumangebot vorn sowie das erweiterte Platzangebot im Fond. Auf der Motorenseite kommen nur noch aufgeladene Triebwerke zum Einsatz. Bei den Selbstzündern wird ein Zweiliter-Vierzylinder in zwei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern übernehmen Vierzylinder-Turbos die Basismotorisierung. Auch ein Hybridantrieb wird angeboten. Zudem kann der neue BMW 3er mit zahlreichen Assistenzsystemen bestückt werden.

Der BMW 3er gilt als der Kern der gesamten Marke und ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. Die erste Generation (E21) hat BMW 1975 vorgestellt. Die sechste Generation des Mittelklassemodells startete im Februar 2012.

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Kosten und Realverbrauch

Mercedes C 300 E, BMW 330E, VT, ams0522 

Der 62.830 Euro teure BMW 330e M Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

BMW 330e M Sport

BMW Vision Driving Experience 

BMW Heart of Joy Testfahrt

Neue Klasse, neue Fahrdynamik-Regelung. BMW testet die Grenzen mit einem starken E-Rennwagen. Wir sind dabei. Und versuchen, uns nicht zu übergeben.

1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3

BMW M3 Competition Touring im Supertest

BMW M3 Competition Touring,Supertest, spa1123

Früher karrten die Kombis nur die Tracktools an die Nordschleife, heute knacken sie deren Rundenzeiten. Neuer Ringrekordhalter: Der BMW M3 Touring.

Der nimmt sogar echte Tracktools hops

Mercedes C 220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d im Test

Mercedes C220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d, Vergleichstest, ams2624

Drei Mildhybrid-Diesel im Test - Zweimal Bayern und einmal Baden-Württemberg. Wer bietet das beste Gesamtpaket? 

Deutsche Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest

BMW 330d Touring xDrive M Sport, Kosten und Realverbrauch, ams2221

Der BMW 330d Touring xDrive M Sport für 60.200 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.

BMW 330d Touring xDrive M Sport

Alfa Giulia, Audi A4, BMW 3er, Mercedes C, Volvo S60

Alfa Romeo Giulia 2.0 T Q4, Audi A4 45 TSFI Quattro, BMW 330ixdrive, Mercedes C 300 4Matic, Volvo S60 B5 AWD, VT, ams1124

Wie viel Fahrspaß bieten die Zweiliter-Turbobenziner der gehobenen Mittelklasse? Wir finden es im Test mit 5 Modellen heraus.

Romantik gegen Perfektion

BMW 330i xDrive M Sport, Kosten- und Realverbrauch

Der 3er tritt mit 258 PS starkem Zweiliter-Turbobenziner zum Kostencheck an. Wie teuer ist er im Alltag - und was verbraucht er?

BMW 330i xDrive M Sport

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio,BMW M3,Boxberg,Vergleichstest,auto motor und sport

Der 102.100 Euro teure BMW M3 Competition tritt zum Verbrauchs-Check an.

BMW M3 Competition

Dauertest BMW M3 Limousine

BMW M3 Dauertest SPA 2024_04

Seit dem Produktionsstart des BMW M3 im Jahr 1986 ist der M3 der aktuellen G80-Baureihe erst der Dritte M3 überhaupt im sport auto-Dauertest.

101.508 km im BMW M3 ohne Fehl und Tadel?

Kosten und Realverbrauch BMW 320i Touring M Sport

Die technischen Dreingaben des Premium-Kombis spielen hier eine untergeordnete Rolle. Viel wichtiger: die Kosten im Alltag.

BMW 320i Touring M Sport

Audi A4 40 TDI Quattro vs. BMW 320d im Vergleichstest

Audi a4 40 Quattro, BMW 320d, VT, ams2423

Mittelklasse klingt nach Durchschnitt. Dabei haben sich Limousinen wie der Audi A4 und der BMW 3er auf der Exzellenz-Skala längst nach oben gearbeitet. 

Sind beide Limousinen noch Mittelklasse? 

BMW M2, M3 & M4 im Test

BMW M2, M3, M4

 Wir klopfen ab, was den M2 einzigartig macht und ob sich der M4-Aufpreis lohnt. Zudem vergleichen wir im M3/M4 zwei Antriebe.

Welcher M-Sportler liefert am meisten Faszination?

ams AS Audi A4 40TDI quattro BMW 320d Limousine

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BMW 320d M Sportpaket Pro

BMW M3 CS im Test

BMW M3 CS, Test, ams0124

Mit noch mehr Leistung, Track-optimiertem Fahrwerk und reichlich Carbon mutiert der BMW M3 CS zum schärfsten aller M3. Wir testen ihn.

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BMW 318i und 320i im Vergleich

BMW 318i, BMW 320i, VT, ams1723

BMW 318i und 320i trennen 28 PS und 50 Nm, zudem rollt der hellgraue Basis-3er mit dem M Sportfahrwerk, der andere adaptivgedämpft. Was lohnt sich?

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BMW M3 Touring im Supertest - mit Video

BMW M3 Touring, Supertest

Der BMW hält bereits den Rekord als schnellster Serien-Kombi auf der Nordschleife. Nun hat Christian Gebhardt noch ein paar Zehntel weggeschliffen. 

Power-Kombi mit Nürburgring-Rekord

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Der Münchener Sportwagen mit 374 PS im Alltagskosten-Check.  Wir haben einen Spritverbrauch von 9,3 Litern gemessen.

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 BMW M340i und Mercedes-AMG C43

BMW M340i, Mercedes-AMG C43 T, Vergleichstest ams0723

In diesem Duell zwischen Touring und T-Modell geht es nicht darum, wer mehr, sondern wer schneller transportieren kann.​ 

 Kombis von AMG und M im Test 

Audi A4 Avant, BMW 330d und Mercedes C300d im Test

Audi A4 Avant, BMW 330d, Mercedes C300d, VT, ams0223

Die Modelle von Audi, Mercedes und BMW sorgen im Test mit ihren Power-Triebwerken und kompetenten Fahrwerken für Steiß-Kribbeln. 

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BMW 330d Touring


Der 63.630 Euro teure BMW 330d Touring tritt zum Verbrauchs-Check an.  

BMW 330d Touring


Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse im Test

Audi A4, BMW 330i, Mercedes C 300, VT, ams2522 

Der geliftete 3er tritt gegen die neue C-Klasse und den gereiften A4 an. Welche deutsche Premium-Limousine hat die Nase vorn?

Wer holt die Mittelklasse-Krone?

BMW 3er Facelift 2022

BMW 3er Facelift, Fahrbericht, ams2022

Natürlich spielt der geliftete 3er fahrdynamisch ganz vorn in seiner Klasse mit. Was es sonst Neues gibt, klärt der Fahrbericht.

Gewohnt gute Fahrdynamik, aber teurer

BMW M3 E30 (1987) im Test

BMW M3 (1987)

Der BMW E30 wird dieses Jahr 40 Jahre alt. Grund genug, das Topmodell M3 E30 nochmal über den Hockenheimring zu jagen.

BMW 3er Tests

Tests

BMW 330e M Sport

1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3

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Deutsche Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest

BMW 330d Touring xDrive M Sport

Romantik gegen Perfektion

BMW 330i xDrive M Sport

BMW M3 Competition

101.508 km im BMW M3 ohne Fehl und Tadel?

BMW 320i Touring M Sport

Sind beide Limousinen noch Mittelklasse?

Welcher M-Sportler liefert am meisten Faszination?

BMW 320d M Sportpaket Pro

Ist der CS der beste M3 aller Zeiten?

5.500 Euro für 28 PS: Lohnt der Aufstieg beim 3er?

Power-Kombi mit Nürburgring-Rekord

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BMW M340i Touring xDrive

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Sparsame Diesel-Kombis zum Schwärmen

BMW 330d Touring

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Gewohnt gute Fahrdynamik, aber teurer

Der beste BMW jemals?

BMW M3 E30 (1987)