Bentley Continental GT (3. Generation) Tests

Erstaunlich dynamisch und agil zeigt sich der Continental Speed auf dem engen Handlingparcours. Wie gut sich der neue Speed im wahren Leben fährt, erfahren Sie demnächst hier.

Der neue Bentley Continental GTC bewahrt den GT-Charakter des Vorgängers, der schon ein souveräner Langstreckengleiter mit obszöner Power war. Dank moderner Porsche-Basis und aufwendiger Fahrwerkstechnik zählen nun aber auch kurvige Landstraßen zum erklärten Revier des Cabrios. Bentley schafft es zudem ein modernes Infotainment und allerlei Fahrassistenz stilvoll in ein handgearbeitetes Luxusambiente zu integrieren.

Dass sich der neue Continental GT anders, viel agiler fahren lässt, war zu erwarten – immerhin teilt er sich die Architektur mit dem Porsche Panamera. Doch er bleibt zugleich ein Bentley, vermittelt Gelassenheit, Souveränität, zudem die Exklusivität eines Zwölfzylinder-Motors. Eine weitere, schöne Erkenntnis dieses Ausflugs mit Prototypen: Autos plumpsen noch immer nicht fertig entwickelt aus dem Computer. Ihre Perfektion erlangen sie erst durch die Arbeit erfahrener Ingenieure, die Autos lieben und leben. Gilt sicher nicht nur für Bentley.