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Audi
Q8
Sonstige
Audi Q8 Sonstige
231–640 PS
2.175–2.725 kg (leer)
75.900–158.200 €
Alle technischen Daten
Übersicht
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Tests
Neuvorstellungen & Erlkönige
Sonstige
Technische Daten
Ersatzteile
Audi RS Q8 Performance im Test
Der taugt nicht nur Rennfahrern
Der Audi RS Q8 gibt als Performance mit mehr Leistung auf der Zielgeraden noch mal richtig Gas und zeigt im Test, was er kann.
Tests
Fullsize-SUV mit mächtigen V8
Hier stellen sich 3.211 PS dem Test
5 Performance-SUV von Audi, BMW, Mercedes, Porsche & Range Rover mit mindestens 600 PS treffen zum Wettstreit aufeinander.
Tests
Audi Q8/SQ8 Abt
S-Update hat mehr Kraft als Serien-RS
Der modellgepflegte Q8/SQ8 kommt auch als Abt-Version. Abt hat nun mit noch mehr Leistung nachgelegt und den regulären RSQ8 damit deutlich überboten.
Tuning
Kosten und Realverbrauch
Audi SQ8 TFSI
Der 127.040 Euro teure Audi SQ8 TFSI tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Audi Q8 E-Tron Exterieur S line competition
Bodykit ab Werk für das Elektro-Flaggschiff
Audi bietet für die Q8- und SQ8-E-Tron-Modelle neue Exterieur-Pakete an. Speziell der reguläre Q8 wird damit stark aufgewertet.
Tuning
Kosten und Realverbrauch
Audi Q8 50 TDI Quattro
Wie sparsam und günstig ist ein 2,2-Tonnen-Crossover mit Dreiliter-V6-Diesel? Wir haben genau das beim Audi Q8 50 TDI ermittelt.
Tests
Rückruf Audi Q8 E-Tron
Potenzielles Bremsproblem beim Riesen-SUV
Audi ruft Q8 E-Tron und E-Tron Sportback wegen möglichen Bremsproblemen zurück. Jetzt mehr erfahren.
Sicherheit
Audi Q8 50 TDI Quattro im Einzeltest
Temperament ja, sparsam möglich
Mit seinem kräftigen Dreiliter-Triebwerk singt der SUV mit Coupé-Attitüde ein Loblied auf den sparsamen Diesel. Test.
Tests
Neuer Audi RS Q8
Audi schlägt Nordschleifen-SUV-Rekord deutlich
Der neue, nun 640 PS starke Audi RS Q8 hat den SUV-Nordschleifenrekord gebrochen. Damit schlagen die Ingolstädter auch sich selbst deutlich.
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Audi SQ8 E-Tron
Der 106.745 Euro teure Audi SQ8 E-Tron tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Audi SQ8 TFSI & BMW X6 M60i
SUV-Coupés mit über 500 PS im Test
Fünf Meter Länge, mehr als 500 PS und über zwei Tonnen Gewicht: die SUV-Coupés Audi SQ5 und BMW X6 M60i stellen sich unserem Test.
Tests
Audi SQ8 e-tron und BMW iX xDrive50 im Test
Duell der Elektro-Giganten
Eine Modellpflege bringt dem Audi e-tron einige Optimierungen am Fahrwerk sowie den Namenszusatz: SQ8. Das Topmodell misst sich mit dem BMW iX.
Tests
Audi Q8 E-Tron Edition Dakar
Schotter-Audi für viel Schotter
Audi legt ein Q8-E-Tron-Sondermodell auf. Das mag Offroad-Ausfahrten ganz besonders – wir haben es ausprobiert.
E-Auto
Audi Q8-Facelift gefahren
Wie gehabt – nur besser
Das sanfte Facelift bringt Audi Q8 und SQ8 vorwiegend optische Aufwertungen sowie ein moderneres Lichtsystem und -design.
Fahrberichte
Audi Q8 E-Tron 55 Quattro
Was bringt die Überarbeitung außer neuem Namen?
Audi hat den ersten e-tron zum Q8 modellgepflegt und verspricht Verbesserungen bei Fahrverhalten, Reichweite und Ladezeiten. Stimmt’s? Zeigt der...
Tests
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Prior Design PD-RS800
Audi RS Q8 auf Anabolika
Prior Design verpasst dem RS Q8 ein zorniges Breitbau-Bodykit. Mehr Power gibt es aber nicht für den PD-RS800 - zumindest vorerst.
Tuning
Abt Audi RSQ8 Signature Edition (2022)
96 mal 800 PS
Audis Q8 in der RS-Version ist Basis für den Abt RSQ8 Signature Edition. Wie sich 800 PS im limitierten SUV-Coupé fahren.
Fahrberichte
Audi SQ8 E-Tron
Fitnessprogramm für den Oberklasse-Elektro-SUV
Audi verpasst seinem SQ8 E-Tron ein Facelift mit mehr Leistung, größerem Akku und verbessertem Handling.
Fahrberichte
Audi RS Q8 und Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S im Test
Braucht man noch Sportwagen?
600+ PS, über zwei Tonnen schwer: Mit Audi RS Q8 und Mercedes-AMG GLE 63 S treffen sich zwei Power-SUVs in Hockenheim zum Test.
Tests
Rückruf Audi Q7 & Q8
Fast 50.000 SUV betroffen
Audi ruft in den USA 49.443 Fahrzeuge der Modellreihen Q7 und Q8 zurück. Der Grund: Probleme mit dem Kraftstofffördermodul.
Sicherheit
Kosten und Realverbrauch
Audi RS Q8 TFSI Quattro
Wie sparsam und kostengünstig lässt sich ein 600 PS starker V8-Turbo-SUV im Alltag nutzen? Wir haben es getestet.
Tests
O.CT-Tuning Audi RS Q8
Wenn es ein Bits-chen mehr sein darf
In drei Tuning-Stufen legt der Biturbo-V8 unter den kundigen Händen von Zuner O.CT-Tuning auf bis zu 802 PS zu.
Tuning
CLR 8 RS von Lumma Design
Lumma karbonisiert den Audi RS Q8
Ein umfangreiches Bodykit, riesige Räder und empfindlich mehr Leistung: Lumma Design modifiziert den Sport-Crossover ganz nach Art des Hauses.
Tuning
Manhart RQ 800
Über 800 PS für den Audi RS Q8
Der Audi RS Q8 bringt 2,4 Tonnen an den Start. Soll es da dennoch ordentlich voran gehen, braucht es über 800 PS. Sagt Manhart.
Tuning
Audi Q8 60 TFSI e oder Porsche Cayenne E-Hybrid?
Große SUV mit Plug-in-Hybrid im Test
Der Audi Q8 60 TFSI e stellt sich dem Porsche Cayenne E-Hybrid. Vergleichstest mit 462 PS starken Turbo-Sechszylindermotoren.
Tests
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