105–400 PS
1.245–1.740 kg (leer)
25.600–57.200 €
In der dritten Generation hat die Mercedes A-Klasse zu sich und zu mitreißender Dynamik gefunden. In Generation vier gibt sie sich mit moderner...
Jetzt wird's wild. Wir haben neun Kompaktsportler zum großen Vergleichstest antreten lassen. Dabei sind Audi S3, Audi RS3, BMW M140i, BMW M2, Ford...
Sie müssen etwas erledigen – und treffen auf ein schmales Aspahltband, das ein kleines Glück für Kompaktsportler verheißt. Wäre es da nicht toll,...
400 PS, frischer Dress, das Ufftata des Fünfzylinders und mehr Agilität – die Euphorie war groß, doch dann kam die neue Audi RS 3 Limousine...
Manche behaupten, die Zeit der Selbstzünder wäre passé. Mag sein. Wir geben den Zweiliter-Dieselmodellen von BMW, Audi und Mini aber noch eine...
Plug-in-Hybride führen zum Sparen einen E-Motor samt Leistungselektronik und Hochvoltspeicher mit. Doch lohnt sich das wirklich, oder fährt man...
Die einen nennen es den Clásico der Kompaktklasse, die anderen den x-ten Aufguss einer ollen Kamelle. So oder so: Ein Spiel lebt von seinen...
33 PS und eine Karosserievariante mehr, ein bisschen Make-Up und moderneres Spielzeug im Innenraum bringt das Modelljahr 2017 dem Audi RS3....
Der neue Audi-SUV Q2 lockt nicht nur mit seinem feschen Abenteuer-Auftritt, sondern auch mit einem günstigeren Preis. Was kann der A3 Sportback...
Nachdem der Audi RS3 als Limousine schon 400 PS vorgelegt hat, bekommt nun auch die Sportbackversion den stärksten Serien-Fünzylinder der Welt...
Unterschiedliche Antriebsphilosophien zu einem ähnlichen Preis und mit ähnlichen Test-Ergebnis – die Premium-Kompakten von Audi und BMW gefallen...
