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Rapide

Aston Martin Rapide

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Mit einer ersten Studie des Aston Martin Rapide überraschte der Autobauer 2006 die Öffentlichkeit. Die dritten Baureihe der Marke konkurriert mit Modellen wie Maserati Quattroporte und Porsche Panamera oder einem Bentley Continental Flying Spur. Der Aston Martin Rapide basiert auf dem DB9, wurde jedoch elegant um 30 Zentimeter gestreckt, um Platz für die hinteren Türen und zwei Einzelsitze im Fond zu schaffen.
Das Mehrgewicht des Aston Martin Rapide gegenüber dem DB9 liegt bei 190 Kilogramm. Der sechs Liter große V12 leistet in der jüngsten Ausgabe 558 PS und sitzt hinter der Vorderachse, die Kraftübertragung auf die Hinterräder übernimmt eine Sechsstufenautomatik. Trotz der üppigen Abmessungen versteht sich der Aston Martin Rapide als echter Sportwagen, dessen Fahrwerksabstimmung ihren letzten Schliff auf der Nürburgring-Nordschleife erhielt. Der Einstiegspreis des Viertürers liegt bei 180.000 Euro. Gefertigt wurde der Rapide bis 2012 beim Auftragsfertiger Magna, dann aber am Stammsitz in Gaydon.

Der Aston Martin Rapide ist ein viertüriger Sportwagen, den der britische Traditionshersteller seit Anfang 2010 im Programm hat.

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Aston Martin

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S ist eine Modellpflege, kein wirklich neues Modell. Doch steigert Aston Martin damit die dynamischen Stärken des Viertürers. Der setzt sich mit dem kraftvolleren Zwölfzylinder nun wieder ein Stück von der etwas unschicklich drängelnden AMG- und M-Konkurrenz ab, die er als solche ja eigentlich nicht mal ignoriert. Noch immer vermögen sein Stil und Charakter die größte Begeisterung für den Rapide auszulösen. Dafür müssen Käufer einen hohen Preis zahlen. Wobei: Eigentlich wollen sie es, denn es ist der Preis der Exklusivität.

Kräftig veredelter Reise-Express

Aston Martin Rapide S im Fahrbericht

topmobile3

Serie sport auto-Award 2013, spa0413, Limousinen über 100 000 €

Aston Martin hat den Viertürer Rapide nach 4 Jahren aufgefrischt und den Sechsliter-V12 etwas gestärkt. Wir sind den nun 558&nbsp;PS starken Aston Martin Rapide S gefahren.

Erste Fahrt im gelifteten Aston-Viertürer

Aston Martin Rapide S, ams0813, Fahrbericht

Nach 4 Jahren macht sich der Viertürer von Aston Martin etwas frisch, bleibt sich aber treu – mit dem stärkeren Sechsliter-V12 auch in seinem Drang zur Vehemenz. Wir sind den nun 558&nbsp;PS starken Rapide S gefahren.

Aston Martin Rapide 5.9 V12 im Test

12/2010, aumospo0111, Aston Martin Rapide

Mit 398 Euro pro PS zählt der Aston Martin Rapide fraglos zu den teureren Angeboten in der Klasse der viertürigen Sportcoupés. Mit seinem klassisch-eleganten Design, dem 6,0-Liter-V12 unter der Haube und vier Einzelsitzen im Greenhouse aber auch zu den edleren.

Edle V12-Familienkutsche mit 477 PS

Aston Martin Rapide und Porsche Panamera Turbo

Aston Marntin, Rapide, Porsche, Panamera, Sportwagen

Kompromisslos elegant die 300er-Marke knacken und mit vier Passagieren über den Dingen schweben, so will der Aston Martin Rapide das Sportlimousinen-Revier aufrollen. Und den Porsche Panamera gleich mit. &nbsp;

Vergleich der viertürigen Sportwagen

Aston Martin Rapide - Fahrbericht

Falls es mit der Familienplanung von Miss Moneypenny und Commander James Bond doch noch klappt: Aston Martin bringt mit dem Rapide einen Viersitzer mit 477&nbsp;PS und Isofix.

Ein großer Aston Martin DB9 für James Bond

Erste Fahrt mit dem Aston Martin Rapide

0210, Aston Martin, Rapide, spoau0310, fbericht

Mit wunderschöner Silhouette und fesselndem Zwölfzylinder-Sound will der Aston Martin Rapide die Wahl zum König unter den Sportlimousinen für sich entscheiden. Ob die Krönung des britischen Viersitzers mit 477 PS gelingen könnte, verrät der erste Fahrbericht.

Was der britische Panamera-Konkurrent bietet

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Aston Martin Rapide Tests

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