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46 Tests und Fahrberichte
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Alpina XB7 im Test
Luxus-SUV mit vielen Talenten – und großem Durst
Sieben Sitzplätze, über zwei Kubikmeter Laderaum, 621 PS und 800 Nm – klingt reizvoll? Dann bitte weiterlesen!
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW Alpina D5 S
Massig Leistung, Drehmoment und Dynamik - aber kann der BMW Alpina D5 S mit seinem Sechszylinder-Diesel auch Effizienz?
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW Alpina D3 S
Ein Alpina ist ein teurer Alltagsbegleiter, selbst wenn er von einem Dieselmotor befeuert wird? Wir haben diesen Mythos überprüft.
Tests
BMW Alpina D3 S Touring im Test
Was kann der aufgerüstete Diesel-3er?
Nach der Modellpflege will der BMW Alpina D3 S Touring noch agiler und alltagstauglicher fahren. Wir prüfen das in unserem Test.
Tests
Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63 S
Überraschungs-Dritter bei den Sport-Limousinen
Biturbo-V8, hybridfrei, Limousinen? Wir testen Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63. Am Ende überrascht ein Drittplatzierter.
Tests
Unterwegs im Alpina B5 GT
Ist das der beste Alpina aller Zeiten?
Das versuchen wir heute mit dem neuen Alpina B5 GT herauszufahren. Der ist mit 634 PS nicht nur der stärkste, sondern auch der schnellste aus Buchloe.
Fahrberichte
BMW Alpina XD3 im Test
Drehmoment, Drehmoment, Drehmoment
Drei Liter Hubraum und vier Turbolader ergeben 800 Nm Drehmoment im veredelten BMW SUV X3. Test.
Tests
BMW Alpina B4/D4
Alles Gran, nichts muss
Als Coupé und Cabrio legt BMW Alpina den B4 und D4 nicht mehr auf, dafür erstmals als Gran Coupé.
Fahrberichte
BMW Alpina B8 Gran Coupé im Test
Baut Alpina den besten 8er?
621 PS sorgen auch in diesem viertürigen Luxuscoupé für gewaltigen Vortrieb. Wir klären, was das B8 Gran Coupé sonst noch kann.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW Alpina B8 Gran Coupé
Wie teuer ist ein 621 PS starkes Viertürer-Coupé mit Edel-Anspruch im Alltag? Unser Kosten-Check verrät es.
Tests
BMW Alpina B8 Gran Coupé und Polestar 1 im Test
Power-Hybrid gegen Biturbo-V8
Zwei Charakter-Coupés mit über 600 PS aus unterschiedlichen Antriebskonzepten im Vergleich. V8 oder Hybrid – wer überzeugt mehr?
Tests
BMW M5 CS & BMW Alpina D5 S im Test
Gipfeltreffen der Drehmoment-Monster
Nicht weniger als 750 Nm, doch der charakterliche Gegensatz könnte kaum größer ausfallen. Zwei Power-5er im Vergleich.
Tests
BMW Alpina XB7 im Test
Der Nonplusultra-SUV?
Größer? Kaum möglich. Stärker? Schwierig bei 622 PS und 800 Nm. Aber auch: 2,6 Tonnen Gewicht. Das veredelte Riesen-SUV im Test.
Tests
BMW Alpina B8 Gran Coupé
M8-Konkurrent mit 621 PS
Auf Basis des M850i xDrive Gran Coupé startet mit dem neuen BMW Alpina B8 Gran Coupé nun ein 621 PS starker M8-Konkurrent.
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Alpina XD4
Der 83.300 Euro teure Alpina XD4 tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
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BMW Alpina D3 S im Test
385 PS und 730 Newtonmeter
Kann die Power-Limousine mit bärenstarkem Diesel auch ihre Tourentauglichkeit und Alltagskompetenz unter Beweis stellen? Test.
Tests
BMW Alpina B3 Touring im Test
Der ultimative Kombi?
Alpina gelingt mit dem neuen B3 Touring der optimale Spagat zwischen Sport und Alltag. So fährt sich der schnelle Kombi.
Tests
Alpina B3 Touring
Der Rock-and-Roll-Kombi
Teilname bei einem Bergrennen ausser Wertung. Kann der alltagstaugliche Sport-Kombi auch am Berg überzeugen?
Tests
BMW Alpina D4 Biturbo im Gebrauchtwagen-Check
Bilderbuch-Diesel mit vielen Talenten
Wir gehen das Streitthema Diesel von der sportlichen Seite an. Was taugt ein gebrauchter Power-Diesel in einem Sportwagen?
Tests
Alpina B10 Biturbo
Der „Alte“ aus Buchloe im Test
Der Alpina B10 von 1991 reizt nicht nur mit seiner Alterslosigkeit, er besticht auch mit der Wucht seines 360 PS starken Biturbos.
Tests
Alpina D3 S Touring
Reinsetzten, schnell fahren, fertig
Der Alpina gibt bei der Probefahrt auf dem Bilster Berg den begeisternden Dieselkombi mit Dynamiktalent und Alltagskompetenz.
Fahrberichte
Alpina XB7
Elefantöser SUV in Tanzlaune
SUV ohne Kompromisse: Alpina veredelt den BMW X7 und macht daraus den Alpina XB7. Siebensitzer-Luxus trifft auf 621 PS-Biturbo-V8.
Fahrberichte
Alpina B3 Touring
Der stärkste B3 aller Zeiten
300 km/h schneller, dynamischer Allrad-Kombi mit rauchigem Reihensechser-Sound und Alltagskompetenz. So fährt er.
Fahrberichte
Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T
V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown
Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW Alpina B5 Biturbo Touring
BMW Alpina B5 Biturbo Touring für 115.300 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.
Tests
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