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auto motor und sport Kongress (Seite 3)

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03/2025, Motor Klassik, Titel, EVT 13.03.2025

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Verstappen-Ausstiegsklausel bei Formkrise

Kann Red Bull den Mercedes-Wechsel verhindern?

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Mit 16:8-Auspuff

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auto motor und sport Kongress

auto motor und sport-Kongress 2024

Das Event zur Mobilität der Zukunft

topmobile2

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Bio-Hybrid von Schaeffler zum Pendeln

Schaeffler Bio-Hybrid

Zulieferer Schaeffler präsentiert auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongress ein Hybrid-4-Rad, das Muskelkraft und Elektro-Antrieb kombiniert wie bei einem Elektro-Fahrrad, aber dank Klappdach Schutz vor Regen bietet.

Allwetter-Pedelec mit vier Rädern

ams-Kongress 2016

Hans-Peter Seufert,ams-Kongress 2016

Volvo-Chef Hakan Samuelsson verkündet die Zukunftspläne von Volvo: Das erste autonom fahrende Auto wird im Jahr 2020 kommen.

Volvo bringt autonom fahrende Autos ab 2020

Der Google-Deutschlandchef Philipp Justus stellt fest: Autokäufer informieren sich im Netz und kaum noch im Autohaus. Es finden im Schnitt nur noch 1,6 Besuche beim Händler vor dem Kauf statt.

Google: Autokäufer informieren sich im Netz

Der Grünen-Politiker und Verkehrsminister von Baden-Württemberg beim auto motor und sport-Kongress: „Wir bauen die saubersten Autos der Welt und haben dennoch ein Feinstaub- und NOx-Problem.“

Winfried Hermann: Weg vom Verbrennungsmotor

Prof. Erich Schöls, Institutsleiter am Steinbeis-Forschungszentrum Design und Systeme sagt: "Das Auto, wie wir es kennen, ist möglicherweise schon Geschichte."

Auto und Computer verschmelzen

Der 7. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress wurde am 31. März 2016 eröffnet. Das große Überthema ist die Digitalisierung der Autoindustrie.

Kongress-Eröffnung in Stuttgart

auto motor und sport Kongress 2015

Datenschutz, ams0115, Verkehr

Das gibt es selten, dass sich ein Hacker über die Schulter schauen lässt. Sebastian Schreiber ist so einer. Der Chef der Syss GmbH legte auf der Bühne des auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongresses gleich mehrere echte Hackerangriffe hin.&nbsp;

Auto wird zum Hacker-Ziel

03/2015, Opel Onstar

Eigentlich baut Opel Autos. Doch künftig soll alle Opel-Modelle auch das schnellste Internet auf dem Markt bieten. Jeder Opel soll zum Hotspot werden und schnelle 4G-Verbindungen ermöglichen. Das versprach Opel-Chef Karl-Thomas Neumann in seinem Impuls-Vortrag auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongress 2015.

Opel will im Auto das schnellste Internet

ams Kongress 2015: Philosophischer Zwischenruf

07/2014, Verkehrsunfall, Unfall, Unfallstatistik, Verkehrstote

Wie soll sich ein Autonomes Auto im Fall eines Unfalls verhalten? Der auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongress beschäftigt sich auch mit ethischen Fragen des Autofahrens.

Erst tun, dann denken? Das geht nicht

auto motor und sport Kongress 2015: Panel 2

Konzepte der Zukunft, ams0913, Kongress

Internet, Smartphones, Apps, Wearables: Sie alle werden das Auto der Zukunft massiv beeinflussen. Sie individualisieren das Auto, sie erschließen neue Funktionen und machen auch ganz neue Mobilitätskonzepte möglich.

Chiphersteller werden immer wichtiger

04/2015, AMS Kongress

Die "Mobilität der Zukunft" und "Autonomes Fahren" waren die beherrschenden Themen des ersten Tages des auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongress in Stuttgart.

Elektrisch, vernetzt und autonom

ams Kongress 2015: Verkehrsminister Hermann

Autonomes Fahren, ams0414, Technik

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann glaubt nicht daran, dass sich das Autonome Fahren schon bald auf den Straßen durchsetzen wird. Die Menschen seien skeptisch, das Autofahren an Assistenzsysteme abzugeben.

Autonomes Fahren ist die Entmannung des Autofahrers

auto motor und sport Kongress 2015 gestartet

Podium AMS Kongress 2015

Verkehrsprobleme in Mega-Citys, Car-Sharing, Autonomes Fahren und das Thema Datensicherheit stehen beim hochkarätig besetzten auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress 2015 im Fokus.

Die Mobilität der Zukunft im Blick

auto motor und sport-Kongress 2014

ams-Kongress 2014, Impressionen, Eröffnung

Beim globalDrive-Projekt der TU München in Zusammenarbeit mit afrikanischen Unis stellte sich heraus: Einfache E-Autos mit viel Ladefläche, die bis zu 60&nbsp;km/h erreichen, genügen vollauf.

Robuste E-Autos für Afrika

ams-Kongress 2014

Verkehrsminister Herrmann verteidigt strenge Emissionswerte als Wettbewerbsvorteil für die Autoindustrie. Die Grenzwerte hätten die Position der Hersteller nicht verschlechtert, sondern verbessert.

"Wir dürfen uns nicht am Weltniveau orientieren"

Interview Peter Gutzmer

Wir sprachen mit Schaeffler Forschungs- und Entwicklungschef <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/fahrverbote-fuer-zweiraeder-motorraeder/">Peter Gutzmer</a> über immer schärfere CO2-Grenzwerte und die weltweite Wettbewerbsverzerrung durch unterschiedliche Limits.

"Die 95 Gramm sind gesetzt"

auto motor und sport-Kongress 2013

ams-kongress 2013, peter altmaier, kongress

Der Jurist Peter Altmaier sitzt für die CDU/CSU-Fraktion im Bundestag und ist seit Mai 2012 Bundesminister für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit. Auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress 2013 hält er die Keynote für die Bundesregierung.

Peter Altmaier

Lanxess, Vorstandsvorsitzender, Axel Claus Heitmann

Dr. Axel Claus Heitmann begann seine Karriere bei der Bayer AG in den Bereichen Kautschuk und Polymer und ist seit 2004 Vorstandsvorsitzender der Lanxess AG. Auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress 2013 hält er ein Impulsreferat zu den Innovationen und Veränderungen im Geschäftsmodell Automobil.

Dr. Axel Claus Heitmann

ams-kongress 2013, joachim schmidt, kongress

Joachim Schmidt ist seit 2009 Mitglied der Geschäftsleitung bei Daimler und zuständig für den weltweiten Vertrieb und Marketing. Er diskutiert beim Kongress über das Geschäftsmodell Auto.

Dr. Joachim Schmidt

ams-kongress 2012, redner, hackenberg

Dr. Ulrich Hackenberg ist seit dem 1. Februar 2007 Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich "Entwicklung".

Dr. Ulrich Hackenberg

ams-kongress 2013, ralf kalmbach, kongress

Ralf G. Kalmbach, 1961 in Deutschland geboren, ist Mitglied der weltweiten Geschäftsführung (Executive Committee, EC) von Roland Berger Strategy Consultants und Leiter des Kompetenzzentrums Automotive. Im Juli 2010 wählten ihn die Partner in das EC.

Ralf Kalmbach

ams-kongress 2013, wolfgang warnecke, kongress

Wolfgang Warnecke arbeitet bei Shell als Chefwissenschaftler Mobilität und Senior Technology Manager für Kraftstoffentwicklung und Innovation. Er ist Träger des Professor-Ferdinand-Porsche-Preises.

Dr. Wolfgang Warnecke

ams-kongress 2013, eric höweler, kongress

Eric Höweler ist Architekt und gewann mit seinem Bostoner Büro Höweler &amp; Yoon 2012 den Audi Urban Future Award. Sein Thema beim Kongress ist die Verschmelzung von öffentlichem und Individualverkehr.

Eric Höweler

ams-kongress 2013, tobias brunner, kongress

Tobias Brunner ist seit März 2012 Projektleiter der Abteilung Wasserstoff Brennstoffzelle bei der BMW AG. Sein Thema beim Kongress sind alternative Kraftstoffe in der Ära nach dem fossilen Zeitalter.

Tobias Brunner

Zusammenfassung des Tages

auto motor und sport-Kongress, Franz Josef Paefgen

Für die Zusammenfassung am Ende des auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongresses ist Franz-Josef Paefgen verantwortlich. Der ehemalige Audi-Chef, Bentley CEO und Bugatti-Präsident ist als innovativer Manager und Spezialist für biogene und synthetische Kraftstoffe bekannt.

Dr.-Ing. Franz-Josef Paefgen

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