Der Polo 1.2 TSI mit 110 PS ist schnell, sparsam und macht Laune.
Äußerlich tut sich beim neuen Polo GTI wenig, unter der Haube umso mehr: ein Lader weniger, aber mehr Hubraum und ein manuelles Getriebe. Wie...
Mit der zweiten Auflage des i20 stellt Hyundai dem erfolgreichen i10 einen großen Bruder zur Seite, der es mit Kontrahenten wie Opel Corsa oder...
Der neue Smart Forfour ist ein verlängerter Fortwo. Billy-Regale und Flachbildschirm passen rein, vier Passagiere auch, müssen sich aber hinten...
Audi spielt neben BMW und Mercedes in der Premium-Liga, tritt aber im Gegensatz zu den beiden Mitstreitern auch in der Kleinwagenklasse an. Wir...
Der neue Smart Fortwo hat, was dem Vorgänger fehlte: Mehr PS und optional ein manuelles Getriebe. Und ihm fehlt, was am alten nervte: Das Geruckel...
Der Celerio soll mittelfristig gleich zwei Modelle im Suzuki-Programm ersetzen und sich im A-Segment als preiswerter und sparsamer Konkurrent zu...
Der neue Renault Twingo zielt mit seinem Heckantriebskonzept direkt auf das Fahrspaßherz – aber ist er damit auch praktisch genug?
Opel modernisiert den Corsa. Nicht die Basis, die bleibt dieselbe. Aber mit neuen Motoren, mehr Komfort und einem anderen Fahrwerks-Setup soll der...
Ab Mitte November steht die dritte Generation des Fabia bei den Skoda-Händlern – mit frischer Optik, aktualisierten Motoren, modernem Infotainment...
Wieder etwas gelernt: Strenge gesetzliche Vorgaben bedingen die Ausmaße und Leistung der kleinen Kei-Cars, nicht etwa überdimensionale...
Gegenüber dem Vorgänger 107 lässt sich der neue Peugeot 108 luxuriöser ausstatten und dank einer zweiten Antriebsvariante auch stärker...
Zeitgleich mit der Outdoor-Variante Rocks bietet Opel für den Adam ab September auch einen völlig neuen Dreizylinder-Turbomotor mit 90 und...
Herzlich willkommen, in der hart umkämpften Kleinwagenklasse, Mini. Bislang konnten sich die die Deutsch-Briten ja immer ein wenig in der Nische...
Viel Platz, wenig Verbrauch und ein komfortables Fahrwerk – die dritte Fabia-Generation will mit mit handfesten Tugenden und einer zeitgemäßen...
Kaum größer, aber um einiges pfiffiger als sein Vorgänger, zielt der neue Citroën C1 auf eine junge Zielgruppe. Was kann der Kleine, den es auch...
Kleines Format, groß in Form: Besonders wenn es eng und steil wird, spielt der neue Fiat Panda Cross seine Trümpfe aus. Wir sind ihn gefahren.
Im Mini Cooper D rackert der neue Dreizylinder-Diesel von BMW. Aber konnte der kleine Selbstzünder unsere Tester auch wirklich überzeugen?
Mit frischer Optik, sparsameren Motoren und neuen Optionen startet der neue Citroën C1 ab 8.890 Euro.
Nach der Markteinführung des komplett neuen Aygo, verpasst Toyota nun dem Yaris ein Facelift. Und zwar keine zarte Retusche, sondern auch für...
Es müssen nicht immer Polo oder Corsa sein. Ab und zu lohnt es sich auch, die Modelle von Peugeot und Citroën zu scheuchen. Denn mit 208 XY und...
Mit der Autogas-Version kehrt der Opel Adam seine rationale Seite heraus. Wie passt der alternative LPG-Antrieb zu dem kleinen Lifestyler?
1975 braucht Opel schnell eine Antwort auf den VW Golf und entwickelt den Kadett City. 2013 braucht Opel endlich eine Antwort auf den Mini und...
Als Volkswagen 2011 mit der Up-Familie die kleine Welt der Kleinstwagen aufmischte, war das französisch-japanische Trio aus Citroën C1, Peugeot...
Da er sich nach wie vor prächtig verkauft, mussten beim Polo keine einschneidenden Änderungen vorgenommen werden. Unter dem Blech hat VW jedoch...
