Die Neuerfindung von Dacia im Jahr 2004 setzte die Preislatte für Neuwagen auf einen neuen Tiefstand. Damals war der geräumige Logan beim Händler schon ab 7.200 Euro zu bekommen. Mittlerweile sind wir von vierstelligen Neuwagenpreisen weit entfernt. Zwar bietet Dacia sowohl auf der Verbrenner-Seite als auch bei den Elektroautos das jeweils günstigste Modell an. Doch ein 67 PS starker Sandero kostet heute in Basisausstattung mindestens 12.400 Euro. Der deutlich kleinere Dacia Spring ist mit 16.900 Euro das billigste Elektroauto auf dem Markt. Und danach kommt eine ganze Weile gar nichts.
Die billigsten Autos in Deutschland : Nur zehn Autos unter 18.000 Euro, eins elektrisch
Die billigsten Autos in DeutschlandSo richtig günstige Neuwagen gibt es in Deutschland kaum noch – schon gar keine elektrischen. Wir haben die billigsten zusammengestellt – zehn Modelle mit Verbrenner und zehn elektrische. Der Preisunterschied ist gewaltig.
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