Der Hyundai Tucson ist ein Beispiel dafür, dass Kunden zwar die Optik eines SUV mö­gen, aber auf die Geländegängigkeit gern verzichten: 80 Prozent der Bestandsfahr­zeuge wurden ohne Allradantrieb ausgeliefert. Außerdem hat der Zweiliter-Benziner mit 141 PS bei den Zulassungen klar die Nase vor dem Diesel, auch wenn er eher lahm ist.