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03/2025, Motor Klassik, Titel, EVT 13.03.2025

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Schon als Kind war ich autobegeistert, das hat sich während meiner Ausbildung noch verstärkt. Jetzt bin ich Autojournalist - welch glückliche Fügung! Inzwischen begeistern mich jedoch eher E-Motoren als R6- und V8-Triebwerke.

09/2018, Thomas Harloff

Mein erstes Wort? Nicht "Mama" oder "Papa", sondern "Trabi" - das behaupten zumindest die genannten Menschen, die mich im westsächsischen Erzgebirge aufgezogen haben. Kurze Zeit später wuchs die Matchbox- und Legoauto-Sammlung ins Unermessliche und das heimische Teppichmuster wurde zum Rennstrecken-Layout. Diese Leidenschaft hat sich während der Abitur- und Studienzeit noch verstärkt, sodass es eine mehr als glückliche Fügung war, Mitte der 2000er-Jahre den Einstieg in den Online-Autojournalismus zu schaffen. Nach verschiedenen Zwischenstationen habe ich im September 2018 in der Redaktion von auto-motor-und-sport.de meine berufliche Heimat gefunden. Der Auto-Enthusiasmus ist ungebrochen - inzwischen begeistern mich jedoch eher E-Motoren als R6- und V8-Triebwerke.

Thomas Harloff

So schnell entkommen Sie mir nicht. Schuld ist kein pathologischer Bleifuß, sondern die Tatsache, dass ich auf allen Medienkanälen Geschichten erzähle. Text, Video, Podcast, Socialmedia. Immer aktuell, immer interessiert.

Patrick Lang Autor Foto 2022

Als Schüler habe ich in einer Tankstelle gejobbt und in jeder freien Minute die dort angebotenen Auto-Zeitschriften verschlungen. Schnell war klar: auto motor und sport - das wird mein Laden. Nicht so schnell war der Weg dorthin. Nach einer Ausbildung zum Kameramann &amp; Cutter, sowie einem Bachelor-Studium in Informationsdesign war es dann so weit und ich durfte als Volontär anheuern. Dass die Jahre seither wie im Flug vergehen, wundert mich nicht. Spannender als im aktuellen Umbruch zwischen Digitalisierung, Elektrifizierung und rasanter Technologie-Entwicklung kann ein Job nicht positioniert sein. Ein Herz für die Verbrenner habe ich natürlich trotzdem. Mein erstes Auto: Ein VW Scirocco GTII von 1987. Mein Traum-Auto: Ein Porsche 930 Turbo.

Patrick Lang

Gregor Hebermehl

Schrieb schon vor dem Abitur für die lokale Tageszeitung, verdiente damit erstes Geld und fand nebenbei den Traumberuf. Seit Sommer 2016 bei auto-motor-und-sport.de, dort zuständig für neue Geschichten über alte Autos.

Andreas Of-Allinger

Autos müssen für mich mittlerweile vor allem nutzwertig sein, einzig bei einer AC Cobra könnte ich auch absolut unvernünftig werden. Mobilität mit Leidenschaft, das waren die Zeiten mit meinen Golf I GTI-Modellen oder meinen Mazda MX-5-Spielzeugen. Heute spielt sich Mobilität mit Leidenschaft für mich überwiegend auf zwei Rädern ab - mit Muskelkraft oder Verbrenner-Antrieb. Zur Wahl stehen dabei jeweils verschiedene Konzepte.

Uli Baumann AMS Redakteur

Uli Baumann

Stelle bei Autos Charakter vor Schönheit und kann mich in nerdige Technikdetails verlieben. Präferenz und Lieblingsspielzeug sind seit Kindesbeinen Geländewagen und Pickups.

Torsten Seibt

Stelle bei Autos Charakter vor Schönheit und kann mich in nerdige Technikdetails verlieben. Präferenz und Lieblingsspielzeug sind seit Kindesbeinen Geländewagen und Pickups. Als ich groß war, kamen noch SUV und Nutzfahrzeuge dazu. Privat gerne Motorrad &amp; Campervan. Leidenschaftlicher Schrauber, gelegentlich sogar erfolgreich.

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Bleiben Sie dabei und lesen Sie jeden Tag unsere Einschätzung zum automobilen Tagesgeschehen! Viel Spaß beim Lesen wünscht die Redaktion von Auto Motor und Sport!

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