Formel 1

Die elfte Saison der Elektro-WM sieht mehrere große Updates – darunter Allrad und Schnelllade-Stopps. Kommt es wieder zum Duell Porsche vs. Jaguar?

In der Jubiläumssaison blieb die Formel E weiter hinter den Erwartungen zurück. Der neue Haupteigentümer Liberty sollte einige Dinge ändern.

Die Jubiläumssaison der Formel E endete mit reichlich Drama. Während Porsche endlich einen Titel feiert, trauert Jaguar vergebenen Chancen hinterher.

In einem furiosen Samstagsrennen drehte Porsche dank einer strategischen Meisterleistung den Rückstand von Pascal Wehrlein. Jaguar haderte erneut.

Nissan entwickelt ein Parfüm, das nach Reifenrauch und Kirschblüten riechen soll. Der Hersteller möchte so seinen Erfolg in der Formel E feiern.

Vor dem China-Gastspiel hat Porsche sein Engagement in der Gen4-Ära der Formel E bestätigt. Die Verlängerung ist an Bedingungen geknüpft.

Vor zwölf Monaten übernahm Jeff Dodds die Formel E. Im Interview spricht der CEO über erste Erfolge, die Rivalität mit der Formel 1 und Technikpläne.

Dank einer beherzten Fahrt von António Félix da Costa feierte Porsche am Berlin-Sonntag einen Heimsieg. Nick Cassidy baute trotzdem die Führung aus.

Der Europa-Auftakt der Formel E bot wie erwartet zwei extrem chaotische Läufe. Nach dem Super-GAU am Samstag schlug Porsche am Sonntag zurück.

Das erste Rennen der Formel E in Tokio wurde den riesigen Erwartungen gerecht. In einem furiosen Endspurt setzte sich Maserati-Mann Günther durch.

Wie im Vorjahr fiel die Entscheidung in der letzten Runde. Der McLaren-Pilot zog nach einem smarten Rennen kurz vor Ende am Jaguar von Evans vorbei.

Nach einem starken Auftritt des neuen Jaguar-Werksfahrers führen die Briten nun beide Weltmeisterschaften an. Porsche erlebte einen miesen Samstag.

Der Porsche-Pilot gewann das erste Kräftemessen mit der Jaguar-Konkurrenz. Eine mögliche Strafe ließ ihn aber lange um den Triumph zittern.

Im zweiten Jahr der Gen3-Ära wollen Porsche, Jaguar und Co. zurückschlagen. Für die zuletzt kriselnde Elektro-WM steht einiges auf dem Spiel.

2023 war ein herber Rückschlag für die Elektrifizierung des Motorsports. Während Formel E und Co. Krisen durchleben, boomen Antriebsalternativen.

Nach der auf dramatische Weise verpassten Fahrer-WM am Samstag schlug Nick Cassidy beim Saisonfinale zurück. Mit Envision jubelt wieder ein Kunde.

Dank eines smarten Start-Ziel-Siegs konnte sich Porsche-Kunde Dennis in der Fahrer-WM absetzen. Zwei Rivalen kollidierten heftig in der Startphase.

Ein Unfall mit sechs Ausfällen erzwang eine 40-minütige Unterbrechung des ersten Rom-Rennens. Jaguar-Mann Evans holte seinen dritten Saisonsieg.

Am Samstag trat die Formel E erstmals auf der permanenten Rennstrecke in Portland, Oregon, an. Der schnelle Traditionskurs brachte reichlich Action.

Mit seinem Sieg am Samstag und einem soliden Sonntag holte sich Pascal Wehrlein die WM-Führung zurück. Maserati-Mann Maxi Günther glänzte ebenfalls.