Auch ohne Upgrades wurde McLaren in den letzten Rennen immer überlegener. Da stellt sich die Frage, ob man das Risiko neuer Teile eingehen soll.

Die Formel 1 hat die Liste mit den sechs Sprintrennen in der Saison 2025 veröffentlicht. Es gibt im Vergleich zu diesem Jahr aber nur eine Änderung.

Haas scheitert, den GP USA neu aufrollen zu lassen. Die Sportkommissare sehen keine neuen oder relevanten Beweise und lehnen den Einspruch ab.

In Austin gab es viele ungeahndete Verstöße gegen die Track Limits. Haas legt nun Einspruch ein. Das könnte das Klassement durcheinanderwirbeln.

Die Formel 1 wird ihr Track-Limit-Problem nicht los. Anscheinend fand beim GP USA keine lückenlose Überwachung statt. Sergio Perez kürzte mehrmals ab.

Haas legte mit der B-Version einen schwierigen Start hin. Erst nach dem Umbau des Setups zeigte sich Licht am Ende des Tunnels. Die Richtung stimmt.

Der F1-Anwärter Andretti hat sich in Toyotas Windkanal eingemietet. Die US-Amerikaner wollen unbedingt in die Formel 1, während die FOM weiter zögert.

Fünf Teams bauten ihre Autos um. Haas war dabei der Star mit seiner B-Version. Aston Martin und Alpha Tauri modifizierten in vielen Details.

Max Verstappen siegt zum 15. Mal in dieser Saison. Großes Gesprächsthema sind aber die Disqualifikationen von Lewis Hamilton und Charles Leclerc.​

Michael Schmidt sieht Kontrolllücken im F1-Reglement und kritisiert die FIA. Die Disqualifikationen von Hamilton und Leclerc sind die Konsequenz.

Lando Norris führte in Austin das Rennen an. Am Ende fehlte etwas zum Sieg. McLaren setzte alles auf den ersten Saisonerfolg und verlor.

Zwei Stopps waren in Austin der Schlüssel zum Verstappen-Sieg. Hamilton blieb zu lange auf der Einstopp-Strategie. Mercedes verlor so eine Siegchance.

Aston Martin hat den vierten Platz in der Team-WM an McLaren verloren. Trotzdem könnte das Austin-Wochenende im Nachhinein ein Erfolg sein.

In Austin war kein F1-Fahrer fehlerfrei. Auch Max Verstappen patzte. Der Weltmeister gewann zwar Sprint und Rennen, doch die Konkurrenz holt auf.

So nah war Mercedes in dieser Saison noch nie am Sieg. Doch die Strategen holten Lewis Hamilton zu spät an die Box. Später wurde er disqualifiziert.

Für Lewis Hamilton und Charles Leclerc hatte der US-GP ein Nachspiel. Beide wurden disqualifiziert, weil die Schutzplanke zu stark abgenutzt war.

Der Sprint in Austin gehörte zur langweiligen Sorte. Das Hauptrennen versöhnte die Fans. Der GP USA entwickelte sich zum Dreikampf. Die Bilder.

Von Startplatz 6 nicht aufzuhalten: Max Verstappen gewinnt in Austin. Beben nach Rennende: Lewis Hamilton und Charles Leclerc disqualifiziert.

Haas und Aston Martin sehen das Austin-Rennen als Testchance, weil Punkte aussichtslos sind. Beide Teams starten nach einem Setup-Umbau aus der Box.

Max Verstappen spazierte nach anfänglichen Problemen zum Sprintsieg. Hinter den Top 3 peppten ein paar Zweikämpfe ein ansonsten eher maues Rennen auf.

Die Quali versprach Spannung. Zwischen Red Bull, Ferrari, Mercedes und McLaren lagen nur Hundertstelsekunden. Im Rennen schwand die Hoffnung früh.

Max Verstappen dominierte das Sprintrennen von Austin. Danach kam Kritik auf, weil die Abwechslung fehlte. Wie könnte man das Format feintunen?

Max Verstappen gewinnt den Sprint in Austin vor Lewis Hamilton und Charles Leclerc. Nur in den ersten Runden kommt der Weltmeister ins Schwitzen.​