Nach der verweigerten Stallregie in Brasilien hat sich Max Verstappen über kritische Berichte in der Presse und Hass-Postings auf Social Media...

Red Bull kann die Spitze im F1-Power-Ranking nur knapp verteidigen. Wir haben die Leistungen aller zehn Teams in Sao Paulo genauer analysiert.

Alpine packte alle Emotionen in das Brasilien-Wochenende. Nach dem Sprint gab es zunächst Stunk. Am Sonntag herrschte wieder eitel Sonnenschein.

Mercedes hat in Brasilien zwei Mal aus eigener Kraft gewonnen. Im Sprint und im Hauptrennen. Und doch half Red Bull mit einer suboptimalen Taktik mit.

In unserem F1-Talk „Formel Schmidt“ diskutieren wir über das Rennen in Sao Paulo, wo es bei Red Bull hinter den Kulissen ordentlich zur Sache ging.

Es bleibt eng im Kampf um Rang sechs der Teamwertung. Alfa-Romeo holte in Brasilien einen Punkt mehr als Aston Martin. Es hätte noch mehr sein können.

Ferrari kann seit ein paar Rennen nicht mehr mit Mercedes mithalten. Teamchef Mattia Binotto hat aber eine gute Erklärung für den Negativ-Trend.

George Russell verdiente sich mit dem perfekten Rennwochenende in Sao Paulo die Bestnote. Bei den Red-Bull-Piloten mussten wir Abzüge vornehmen.

Auf diesen Sieg hat Mercedes 21 Rennen lang gewartet. Er kam mit Brasilien an einem Ort, an dem man nicht mit einem Erfolg gerechnet hatte.

Über mangelnde Action konnte sich die Formel 1 in Brasilien nicht beklagen. Auf einen spannenden Sprint folgte ein teilweise wildes Hauptrennen.

Mercedes feiert. Bei Red Bull hängt der Haussegen schief, weil Max Verstappen nicht auf sein Team hört. Einen kuriosen Fall gab es um Yuki Tsunoda.

In Brasilien kam es zum Zoff bei Red Bull. Max Verstappen missachtete einen Befehl des Teams. Der Weltmeister entschuldigte sich nach dem Rennen.

George Russell feiert in Sao Paulo seinen ersten Formel-1-Erfolg vor Lewis Hamilton. Carlos Sainz komplettiert im Ferrari das Podest.

Der Sprint zum GP Brasilien war ein echtes Highlight. An der Spitze wurde mit Leidenschaft um den Sieg gekämpft. Im Mittelfeld flogen die Fetzen.

Die Red-Bull-Serie ist gerissen. Auch wenn es nur der Sprint zum GP Brasilien war. Weder Verstappen noch Perez schafften es auf das Podium.

Alpine hat ein schnelles Auto, stand sich im Sprint aber selbst im Weg. McLaren sagte Danke und verkürzte bereits vor dem Hauptrennen in der Team-WM.

Mercedes überragt im Sprint von Sao Paulo. George Russell gewinnt das Mini-Rennen vor Carlos Sainz und Lewis Hamilton. Max Verstappen fällt zurück.

Esteban Ocon entscheidet das zweite Training für sich. Die Rundenzeiten waren aber zu vernachlässigen. Die Teams konzentrierten sich auf Reifenarbeit.

Mercedes belegte in der Quali die Plätze drei und acht. Russell zementierte seine Position durch einen Unfall. Hamilton klagte über zu wenig Grip.

Haas feiert in Brasilien die erste Pole der Teamgeschichte. Kevin Magnussen zauberte sich auf einer rutschigen Rennstrecke zum Top-Startplatz.

Kevin Magnussen startet beim Sprint zum GP Brasilien von der Pole Position. Drei Faktoren machten die Sensation möglich.

Ein Fehler kostete Max Verstappen die Pole für das Sprintrennen in Sao Paulo. Trotzdem ist der Weltmeister der große Favorit auf die großen Pokale.

Wechselnde Verhältnisse brachten Kevin Magnussen die erste Pole. Der Haas-Pilot setzte sich gegen Max Verstappen und George Russell durch.

Sergio Perez setzt sich im Tausendstel-Kampf gegen Charles Leclerc und Max Verstappen durch. Mercedes hält Kontakt zu den schnellsten Autos.

Pierre Gasly steht bei zehn Strafpunkten in der Sünderkartei. Ab zwölf muss er ein Rennen aussetzen. Die Fahrer wünschen sich Änderungen am System.