Rennanalyse GP Brasilien 2024
Wie fuhr Verstappen von Platz 17 zum Sieg?
Max Verstappen musste 133 Tage auf einen Sieg warten. Doch das Warten sollte sich lohnen. In Brasilien zeigte der Niederländer das ganze Repertoire seines Könnens. Gleichzeitig kontrolliert und aggressiv tankte sich der Weltmeister durchs Feld, überholte wie kein anderer und flog der Konkurrenz am Ende mit 17 schnellsten Runden am Stück davon. Dass zwischendurch auch ein bisschen Taktik-Glück im Spiel war, interessierte bei Red Bull später niemanden.
"Max war in seiner eigenen Welt. Diese Performance hat alles gesprengt", staunte Sportchef Helmut Marko nicht schlecht. Von Startplatz 17 schnappte sich Verstappen schon in der Startrunde sechs Konkurrenten. Im weiteren Verlauf des Rennens zählten Statistiker weitere sechs, teilweise atemberaubende Manöver. Was noch in der Rechnung fehlte, erledigte der Abbruch in Runde 32, der dem Vierfach-Weltmeister in spe einen Gratis-Boxenstopp schenkte.
"Dieses Wochenende war eine emotionale Achterbahnfahrt", schnaufte Teamchef Christian Horner danach durch. "Wir wussten aus dem Sprint, dass wir eine gute Pace haben. Dann lief es im Qualifying aber unglücklich. Dazu noch die Motorenstrafe und plötzlich stand Max in der vorletzten Reihe. Die Startrunde erinnerte mich an Ayrton Senna in Donington 1993. Max war der Einzige im Feld, der überholen konnte. Am Ende ist er bis zu einer Sekunde schneller gefahren als der Rest."
Auch mit der Strategie lief alles perfekt. In der entscheidenden Phase, als es stärker zu regnen begann, zögerte Red Bull im Gegensatz zu vielen Konkurrenten den Boxenstopp heraus. Das war der Schlüssel zum Gratis-Stopp beim Abbruch. "Die Reifen waren noch in einem guten Zustand. Es hätte also keinen großen Vorteil gebracht, früher reinzugehen. Wir hatten dann natürlich etwas Glück mit den roten Flaggen. Bei den widrigen Bedingungen waren wir aber überrascht, dass nicht schon vorher abgebrochen wurde."
Max Verstappen feierte in Brasilien seinen ersten Sieg seit dem Barcelona-Rennen im Juni.
