Trainingsanalyse GP Saudi-Arabien 2024
In Bahrain gehörte der Donnerstag den Mercedes. Sieben Tage später in Jeddah machte Aston Martin am ersten Trainingstag die Show. Doch was sind die Bestzeit von Fernando Alonso und der sechste Platz von Lance Stroll wert? Schon in Bahrain waren die Aston Martin auf eine Runde schneller als auf die Distanz.
Vor einer Woche deutete sich in den Donnerstagstrainings aber bereits an, dass die grünen Autos im Rennen nicht halten würden, was die schnellsten Runden versprachen. Auch diesmal ist das Delta zwischen einer Runde und dem Dauerlauf groß. Bei den Medium-Dauerläufen landete Alonso nur auf Rang sechs.
Die Konkurrenz tippt darauf, dass der Aston Martin in den schnellen Runden mit weniger Sprit unterwegs war und für die Longruns auf das übliche Benzin-Niveau gegangen ist. Das Auto macht auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke aber auch deshalb eine gute Figur, weil der neue AMR24 die schnellen Kurven besser kann als sein Vorgänger.
Max Verstappen und Sergio Perez waren mit ihren Red Bull noch nicht zufrieden. Das resultierte beim Weltmeister in einem ungewöhnlich großen Rückstand von 0,331 Sekunden. Die Probleme waren aber nicht groß genug, um wieder einmal die beste Rennsimulation auf den Asphalt des Jeddah Corniche Circuits zu brennen.
Verstappen war mit seinen Klagen nicht allein. Fast alle Piloten klagten über zu viel Bodenkontakt und eine kritische Balance. Bei Durchschnittsgeschwindigkeiten von 250 km/h kehrte bei vielen Teams das Bouncing wieder zurück. Der ebene Belag lud die Teams dazu ein, ihre Autos immer tiefer zu setzen. "Tiefer und härter heißt Bouncing. Weicher und höher eine langsame Rundenzeit", erklärt Wolff den Teufelskreis.
Im hinteren Teil des Feldes überraschten die Alpine, denen die schnellen Kurven besser liegen als die vielen Traktions-Passagen in Bahrain. Umgekehrt tat sich Haas schwerer. Den US-Ferrari fehlt immer noch Grip. Das macht sich vor allem auf eine Runde bemerkbar. In den Longruns konnten Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen mit ihren direkten Gegnern mithalten.
Aston Martin überraschte am Trainingsdonnerstag in Jeddah und scheint stärker aufgestellt zu sein als in Bahrain.
