In Zandvoort überzeugten Dauersieger Max Verstappen und Fernando Alonso. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.

Rechnet man Red Bull aus den Resultaten raus, entsteht plötzlich ein spannender Kampf um den Titel. Wir sagen Ihnen, wer aktuell die Nase vorne hätte.

Wir werfen einen Blick auf den Halbzeit-Stand bei den Teamduellen der F1. Welche Fahrer bewegen sich auf Augenhöhe und wer dominiert seinen Kollegen?

In Silverstone-Finale sah man die Piloten auf verschiedenen Reifen-Mischungen. Im Taktik-Check analysieren wir die verschiedenen Strategie-Optionen.

McLaren verdiente sich beim Heimspiel in England doppelte Bestnoten. Sieger Max Verstappen nicht. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Seit Montreal ist bei Ferrari ein Aufwärtstrend zu beobachten. Wie viel fehlt noch, um Red Bull endlich gefährlich zu werden?

Max Verstappen war in Österreich erneut eine Klasse für sich. Der Doppelweltmeister war in Spielberg unschlagbar und bekommt dafür die Höchstnote.

Die Konkurrenz kritisiert, dass Ferrari beim Filmtag Upgrades getestet hat. Doch was sagt die FIA? Ist das Vorgehen der Scuderia erlaubt?

Ferrari präsentierte sich in Montreal deutlich besser aufgestellt als in den Rennen zuvor. Wie war diese Formsteigerung ohne Upgrades möglich?

Max Verstappen räumt die Siege und die Bestnoten ab. In Montreal verdiente sich aber auch Alexander Albon Top-Kritiken.

Bei beiden Ferrari-Piloten war der Frust nach dem Qualifying groß. Sainz haderte mit den Schiedsrichtern, Leclerc mit den eigenen Ingenieuren.

Das Ferrari-Upgrade brachte in Barcelona nicht die erhoffte Wirkung. Die Fehlersuche gestaltet sich schwierig. Das Team wirkt ratlos.

Max Verstappen fuhr alle in Grund und Boden. Die Verlierer Fernando Alonso, George Russell, Charles Leclerc und Sergio Perez hatten eigene Dramen.

Max Verstappen gewinnt von Startplatz 9, für die Bestnote reicht es dennoch nicht. Der Fehler im Qualifying gibt Abzug für den Weltmeister.

Bei Ferrari zeigte die Formkurve in Miami nach unten. Nicht nur Red Bull und der Aston Martin von Alonso waren schneller, sondern auch Mercedes.

Ferrari bringt in Miami einen neuen Unterboden. Charles Leclerc geht von einem Fortschritt aus, dämpft aber gleichzeitig die Erwartungen.

Ferrari macht Fortschritte. Zwei Pole Positions und das erste Podium beruhigen. Aber 21 Sekunden Rückstand auf Red Bull sind eine Menge Holz.

Es war nicht der spannendste Grand Prix, doch mit zwei Qualis und zwei Rennen der ereignisreichste. Drei Fahrer lieferten die Bestleistung ab.

Für die Fahrer war der Sprint auch eine Lehrstunde. Sier lernten zum Beispiel, dass die Reifenabnutzung am Sonntag ein noch größerer Faktor wird.

Das Sprint-Shootout zum GP Aserbaidschan bot ein ähnliches Bild wie das Quali am Vortag. Charles Leclerc dominierte auf einer Runde vor Red Bull.

Charles Leclerc entriss Max Verstappen und Sergio Perez die Pole Position. Fünf Gründe erklären das Ferrari-Wunder.

Ferrari fechtet die Strafe gegen Sainz beim GP Australien an. Das Team merkt an, dass andere Fahrer für schlimmere Vergehen nicht bestraft wurden.​