Formel 1

James Allison spricht erstmals über seine neue, alte Rolle als Technik-Direktor bei Mercedes und die Stärken und Schwächen des aktuellen Silberpfeils.

Nach dem deutschen Veto bleiben Verbrenner auch nach 2035 erlaubt, wenn sie mit E-Fuels betrieben werden. Die Munition dafür lieferte die Formel 1.

Die Sicht aus den Formel-1-Cockpits ist mittlerweile so schlecht, dass der Rennbetrieb bei einem GPS-Ausfall komplett eingestellt werden muss.

Die FIA glaubt nicht, dass der Trend beim Überholen wieder rückläufig ist. Deshalb bestehe aktuell auch kein Handlungsbedarf bei der Technik.

In der Mercedes-Technik-Abteilung ist zu einer Personalrochade gekommen. James Allison und Mike Elliott haben die Plätze getauscht.

Ersatzfahrer Mick Schumacher kommt eine wichtige Aufgabe zu. Bei den Europa-Rennen arbeitet er dem Mercedes-Stammpersonal aus der Fabrik zu.

Mercedes machte zuletzt kleine Fortschritte. Mit Upgrades und Teamgeist will sich der frühere Abo-Weltmeister an die Fersen von Red Bull heften.​

In Las Vegas laufen die Vorbereitungen auf den Grand Prix auf Hochtouren. Wir zeigen Ihnen aktuelle Bilder von den Baustellen im Zockerparadies.

Nico Hülkenbergs F1-Comeback verläuft bisher erfolgreich. Was heißt das für seinen Vorgänger Mick Schumacher? Wir beleuchten die Situation im Video.

Das Urteil gegen Carlos Sainz von Melbourne wird nicht neu verhandelt. Ferrari konnte keine Beweise vorlegen, die etwas an der Strafe geändert hätten.

Auf der Automesse in Shanghai haben die Audi-Verantwortlichen verraten, wie es mit dem Formel-1-Projekt in den kommenden Monaten weitergehen soll.

Die Abstände im Feld schrumpften in Australien. Sieben Autos bewegten sich teils innerhalb von einer halben Sekunde pro Runde. Das sind die Gründe.

Nur das Chaos bescherte Alfa-Romeo-Sauber zwei Punkte in Australien. Aus dem Team heißt es, die neuen Teile hätten den C43 besser in Balance gebracht.

Alpha Tauri hat in drei Rennen erst einen Punkt gesammelt. Mit einer aggressiven Entwicklung will das Team zurück ins breite Mittelfeld kehren.

Trotz des starken Starts will Williams-Teamchef Vowles die Saison 2023 vor allem dazu nutzen, den großen Schritt in der Winterpause vorzubereiten.

Die Power Unit bereitet Sorgen. Ferrari, Mercedes und Red-Bull-Honda haben mit Problemen zu kämpfen. Nur bei Alpine gibt es keine Schadensmeldungen.

Die F1-Fans bekamen in Melbourne ein verrücktes Rennen mit drei roten Flaggen geboten. Bei dem Spektakel kamen auch Zahlenfreunde auf ihre Kosten.