Skoda Superb 1.4 TSI: Technische Daten
| Skoda Superb 1.4 TSI Elegance | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2008 bis 01/2013 |
| Testdatum | 01/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1390 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 92 kW / 125 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 200 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,95 III. 1,28 IV. 0,97 V. 0,78 VI. 0,65 R. 3,18 |
| Achsantrieb | 4,35:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4838 x 1817 x 1462 mm |
| Radstand | 2758 mm |
| Spurweite | 1535 / 1508 mm |
| Wendekreis | 11,5 / 11,6 m |
| Innenbreite | 1465 / 1450 / – mm |
| Innenhöhe | 1060 / 955 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 810 mm |
| Knickmaß | 940 bis 1160 mm |
| Sitzraum | 680 bis 920 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 565 bis 1670 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1477 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1486 kg |
| Gewichtsverteilung | 57,7 / 42,3 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2040 kg |
| Zuladung | 563 kg |
| Anhängelast | 650 / 1500 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 7 J x 17 / 7 J x 17 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Rosso |
| Reifen | 225/45 R 17 W / 225/45 R 17 W |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,5 s |
| 0-60 km/h | 4,6 s |
| 0-80 km/h | 7,1 s |
| 0-100 km/h | 10,9 s |
| 0-120 km/h | 15,6 s |
| 0-130 km/h | 18,9 s |
| 0-140 km/h | 22,9 s |
| 0-160 km/h | 33,1 s |
| 0-200 km/h | 8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² |
| 160-0 km/h | 99,0 m / 10,0 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 62,3 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 130,3 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 128,6 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 72 / 65 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 72 / 58 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 76 dB(A) (6.Gang) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 882 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,0 / 5,4 / 6,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 157 g/km |
| Testverbrauch | 9,2 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 27.630 € |