Honda Civic 1.6 i-DTEC im Fahrbericht: Technische Daten
| Honda Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 02/2014 bis 02/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1597 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| Leistung | 88 kW / 120 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 300 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,64 II. 1,88 III. 1,18 IV. 0,87 V. 0,70 VI. 0,59 R. 3,67 |
| Achsantrieb | 3,57:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4315 x 1770 x 1470 mm |
| Radstand | 2595 mm |
| Spurweite | 1540 / 1540 mm |
| Kofferraumvolumen | 467 bis 1368 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1378 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1870 kg |
| Zuladung | 492 kg |
| Anhängelast | 500 / 1400 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 1351 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,1 / 3,5 / 3,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 98 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 26.790 € |