Egal, welche Preise die Konkurrenz aufbietet – Dacia unterbietet sie. An diesem Credo hält die Marke aus dem Renault-Konzern seit ihrem Start in Deutschland vor über 20 Jahren bis heute fest. Daran ändert sich auch nichts beim ersten Dacia mit Elektroantrieb: Der Spring ist seit dem Start vor zwei Jahren das günstigste E-Auto auf dem Markt. Für ihn haben sich bislang weltweit knapp 110.000 Käufer entschieden. Hierzulande sind es 20.000, darunter 14.000 Privatkunden.
Dacia Spring 65 : Wenn Spring, dann mit 65 PS!
Dacia Spring 65Der Spring stromert bislang mit mageren 33 kW vorwiegend durch die Städte. Nun hilft Dacia seiner kleinsten Baureihe auf die Sprünge –und spendiert ihr eine zweite Antriebsvariante mit knapp 50 Prozent mehr Leistung. Wir sind sie gefahren.
Foto: Dacia
