Audi Q3 im Fahrbericht: Technische Daten
| Audi Q3 2.0 TDI Quattro | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 11/2011 bis 11/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1968 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| Leistung | 130 kW / 177 PS bei 4200 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,56 II. 2,53 III. 1,59 IV. 0,94 V. 0,72 VI. 0,69 VII. 0,57 R. 2,79 |
| Achsantrieb | 4,73:1 / 3,94:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4385 x 1831 x 1608 mm |
| Radstand | 2603 mm |
| Spurweite | 1571 / 1575 mm |
| Böschungswinkel | 19° / 16° |
| Bodenfreiheit | 127 mm |
| Kofferraumvolumen | 460 bis 1365 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1660 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2185 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 80 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,4:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 71 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 1084 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,0 / 5,3 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 156 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 37.450 € |