Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Fahrbericht: Aufgeladene Basisversion

Speziell bei Kleinwagen übt der Basismotor außer einem günstigen Einstiegspreis selten einen besonderen Reiz aus. Beim Audi A1 Sportback 1.2 TFSI ist das anders – hier kümmert sich selbst bei der Basisversion ein aufgeladener Benziner mit Direkteinspritzung um den Vortrieb.

Mit einem Einstiegstarif von 17.250 Euro für den viertürigen Sportback kann zwar von günstig nicht die Rede sein, aber auch nicht von einer freudlosen Spaßbremse. Im Gegenteil, der 86 PS starke 1,2-Liter arrangiert sich prächtig mit dem Audi A1 Sportback: laufruhig, drehfreudig, gleichmäßige Kraftentfaltung, dazu ein nicht zu lang übersetztes Fünfganggetriebe, dessen präzise Schaltung Gangwechsel geradezu provoziert, obwohl der TFSI schon im Drehzahlkeller angemessen flott zur Sache geht.

Ausreizen muss selten sein, Verbräuche unter sechs Liter sind so ohne Mühe machbar. Start-Stopp zählt zum Serienumfang im Audi A1 Sportback 1.2 TFSI.

Gleiches gilt für CD-Radio und Klimaanlage, wodurch sich der Grundpreis ebenso relativiert wie durch das hochwertig verarbeitete Interieur, dessen Qualitätseindruck den größeren Modellen der Marke nicht nachsteht. Dieses Gefühl ist nicht günstiger zu haben – außer man verzichtet auf den Sportback-Aufpreis von 850 Euro. Die hinteren Türen erleichtern den Zugang, aber Fond- und Gepäckraum bleiben auch beim Audi A1 Sportback 1.2 TFSI knapp.

Tabelle (techn. Daten)

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