Bei den deutschen Neuheiten überstrahlte natürlich die E-Klasse von Mercedes alles. Die US-Hersteller fielen mit großer, teils gegensätzlicher Vielfalt auf. Chevrolet etwa zeigte das kompakte Elektroauto Bolt neben seinen zahlreichen Pick-ups. Davon gab es auf der Messe auch von japanischen Herstellern nicht zu knapp, während der VW-Konzern SUVs mit Hybrid- oder gar Brennstoffzellenantrieb auf die Rampe schob – bloß keine Diesel!
Hyundai nutzt Detroit als ganz große Bühne für die neue Nobelmarke Genesis, die die große Luxuslimousine G90 präsentierte. Welchen Eindruck die Modelle der Messe auf die Redakteure vor Ort machte, sehen Sie in unserer Bildergalerie.
