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Drei Jahre nach seinem Produktionsstart erfährt der Smart #1 in China eine Überarbeitung. Erste Bilder und erste Daten liefert das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik (MIIT), bei dem Autohersteller ihre Modelle vor Markteinführung registrieren müssen.<h3>Heckmotor wird stärker</h3>Aus den beim MIIT hinterlegten Daten geht hervor, dass der Smart #1 mit einem leistungsstärkeren Elektromotor an der Hinterachse bestückt wird. Die neue E-Maschine wird mit 250 kW (340 PS) und damit 50 kW (68 PS) mehr als bisher angegeben. Die gleiche Elektromotor-Konfiguration wird auch schon im Zeekr 009 und im Lynk&amp;Co 02 verwendet. Beide Modelle gehören, wie auch der Smart, zum Geely-Imperium.Ein Leistungsplus geht aus den MIIT-Daten auch für den Smart #1 Brabus hervor. Hier steigt die Gesamtleistung für das zweimotorige Modell um eben jene 50 kW auf dann 365 kW (496 PS). Ob dieses Leistungsplus auch für alle anderen zweimotorigen Smart #1-Versionen kommen wird, ist noch nicht bekannt, aber wahrscheinlich.
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		Optisch bleiben die Änderungen minimal. Die vom MIIT veröffentlichten Bilder zeigen neu gezeichnete Leichtmetallfelgen sowie am Brabus-Modell etwas weniger rot gehaltene Elemente an der Karosserie.Wann die China-Änderungen in Europa aufschlagen, ist nicht bekannt. Vermutlich zum nächsten Modelljahr.
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In China sind erste Daten zur Modellpflege des Smart #1 aufgetaucht. Das Update bringt stärkere Elektromotoren und neue Felgendesigns.

Smart #1 Modellpflege: In China schon aktualisiert

Smart #1 Modellpflege

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In China schon aktualisiert

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Smart #1 Modellpflege: In China schon aktualisiert

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