Mehr zu Elektroauto
VW ID.Buzz im Test
Ist er ein echter Bus?
Wie viel Bus im Buzz wirklich steckt und ob er als Langstrecken-Familien-Transporter taugt, klärt der ausführliche Einzeltest.
Moove (97) – Lutz Stiegler, Volvo
Bidirektionales Laden ist die Zukunft
Mit dem Volvo EX90 kommt ein Auto, dessen Akku an der Wallbox geladen und entladen werden kann – mit Gleich- und Wechselstrom. So funktioniert es.
Audi SQ8 E-Tron
Fitnessprogramm für den Oberklasse-Elektro-SUV
Audi verpasst seinem SQ8 E-Tron ein Facelift mit mehr Leistung, größerem Akku und verbessertem Handling.
Mercedes-AMG EQE 53 im Test
687 PS für 2,5 Tonnen
687 PS und 1.000 Nm, gleichzeitig aber auch über 2,5t Gewicht. Was kann die elektrische Sportlimousine aus Affalterbach? Test.
BMW iX M60 im Test
Faszinierend, aber kein M
Weshalb der große, 455 kW starke Elektro-SUV völlig zu Unrecht das M spazieren fährt – und dennoch fasziniert, erklärt der Test.
Skoda Enyaq RS iV
Für ein RS-Modell zu zahm
Im Coupé-Dress des Enyaq iV kennen wir den RS. Jetzt schiebt Skoda die 220 kW starke Variante für den kombiartigen E-SUV nach.
Die neue Software-Strategie von Volkswagen
Blume kassiert weitere Diess-Strategie
2025 sollte das neue VW-Betriebssystem VW.OS starten. VW-Chef Oliver Blume priorisiert anders und kassiert damit die Pläne seines Vorgängers Diess.
Ford Mustang Mach-E GT im Test
Sportversion mit Schwächen auf der Autobahn
Der Performance-Elektro-SUV von Ford leistet 487 PS, aber nur für 5 Sekunden. Kann der Mach-E GT dennoch überzeugen?
Limousine und SUV von Geely-Submarke Geometry
Rein elektrisch für 20.000 Euro
Die Geely-Submarke Geometry hat die E-Limousine G6 und den E-SUV M6 vorgestellt. Die günstigen Stromer könnten auch nach Deutschland kommen.
Moove (95) – Isabel Bohn, TransnetBW
Bidirektionales Laden: E-Autos gegen den Blackout
Energie- und Antriebswende stellen das Stromnetz vor große Herausforderungen. Wie E-Autos das Netz stabilieren können und die Energiewende...
Ford E-Tourneo Custom mit Teller-Lenkrad
Fords Antwort auf den VW T7 – mit 218 Elektro-PS
Ford hat den neuen E-Tourneo Custom vorgestellt, der 2023 auf den Markt kommt. Neben dem Elektroantrieb gibt es auch Diesel und PHEV-Versionen.
Ladesäulen im Autokino München-Aschheim
Laden vor der Leinwand
Im Autokino München-Aschheim sind jetzt 38 Ladesäulen vorhanden. Dort kann man, nicht nur während einer Filmvorstellung, sein Elektroauto mit Strom...
Megawatt-Akku im Lkw
Riesenbatterie: Elektro-Truck mit 1.000 kWh
Das Schweizer Unternehmen Designwerk bringt einen Lkw mit Megawatt-Akku. Die Sattelzugmaschine schafft im Alltag bis zu 640 km Reichweite.
Abnahmefahrt Aiways U6
218 PS für 400 Kilometer
Nach dem vollelektrischen Kompakt-SUV U5 bringt Aiways im Frühjahr 2023 das SUV-Coupé U6 mit selbstentwickelter E-Maschine.
Umfrage zur Akzeptanz von Nio, BYD, Aiways und Co.
China-Autos haben in Deutschland ein Problem
Berylls Strategy Advisors hat eine Umfrage zu Autos aus China publiziert. Sie beleuchtet die Chancen von Nio, BYD und Co. auf dem deutschen Markt.
Elaris Beo
China-SUV mit deutscher Marke
Die deutsche Marke Elaris vertreibt mit dem Beo ein Elektro-SUV, das in China hergestellt wird. Wir waren mit dem Beo unterwegs.
Moove (94) – Markus Schäfer, CTO Mercedes Benz
Werden elektrische Mercedes teurer Luxus?
Mercedes baut um: Luxus, Elektro, Digitalisierung. Wie da noch Platz für die Kompaktklasse und AMG bleibt, erklärt Entwicklungschef Markus Schäfer.
Fahrbericht Fisker Ocean
630 E-Kilometer mit 557 PS
Erdacht in Kalifornien, entwickelt und gebaut in Österreich – wir dürfen exklusiv mit einem Prototypen des Fisker Ocean fahren.
PwC-Studie zu Europas Autoindustrie
Schon 2025 mehr Im- als Exporte von Autos
Laut einer Studie ist es 2025 so weit – dann kommen mehr Autos nach Europa, als europäische Hersteller exportieren. Hauptimporteur wird China.