Mehr zu Elektroauto
Renault und Valeo entwickeln neue E-Motoren
Leistungsfähiger, effizienter, ohne Seltene Erden
Renault und Zulieferer Valeo haben erste Eckdaten zu ihren neuen, gemeinsam entwickelten E-Motoren vorgestellt. Bis zum Marktstart dauert es noch.
BMW Batteriezellfertigung im CMCC Parsdorf
Wir waren, wo BMW die Batterie der Zukunft baut
Im „Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung“ produziert BMW die neueste, dann sechste Generation von Batteriezellen für Elektroautos.
Moove (121) Joachim Franz, Automotive-Chef Microsoft DE
„Tesla hat es deutlich leichter als VW und Co!“
Der Automotive Chef von Microsoft Deutschland über Updates fürs Auto, Teslas Vorreiterstellung und den Weg von VWs Softwaretochter Cariad.
Kompakter Elektro-BMW
BMW legt echten Nachfolger des i3 auf
Auf Basis der Neuen Klasse will BMW auch einen bezahlbaren Elektro-Einstieg bieten. Entwicklungschef Weber spricht vom kompakten E-Auto im i3-Format.
Fisker Ocean
Elektro-SUV wird teurer und billiger
Der in Österreich produzierte Fisker Ocean wird seit Mai 2023 ausgeliefert. Bei einigen Versionen steigt bald der Preis, beim Topmodell sinkt er.
Moove (120) Karin Radström, CEO Mercedes-Benz Trucks
Wasserstoff- oder Elektro-Lkw?
Für Nutzfahrzeuge birgt nachhaltige Mobilität besondere Herausforderungen. Für Mercedes-Benz Truck CEO Karin Radström gibt es nicht die eine Lösung.
Mercedes EQS SUV
Verbesserter Akku bietet über 700 km Reichweite
Der EQS SUV ist das dritte E-Auto auf der EVA-II-Plattform. Das opulente Modell fährt als Siebensitzer mit bis zu 400 kW vor. Bald wächst der Akku.
Neue Elektroauto-Plattform
7 Stellantis-Marken bekommen Billig-Stromer
Nach dem Debüt des Citroen e-C3 sollen weitere günstige Elektro-Kleinwagen bei sieben Stellantis-Marken folgen, darunter auch Opel und Fiat.
Ioniq 5 Coga-Widebody Platinum Auto Workshop
Tuner macht dem Elektro-Hyundai dicke Backen
Ein indonesischer Tuner bringt einen Widebody-Kit für den Hyundai Ioniq 5. Und beweist damit, dass Elektroautos richtig grimmig gestylt werden können.
DeepDrive-Gründer im Interview
„Wir wollen günstigere, effizientere E-Autos“
DeepDrive denkt den E-Antrieb als Doppelrotor in der Radnabe neu. Wir sprachen mit den Gründern über ihre Kooperation mit Continental und ihre Ziele.
Batterie-Zukunft von Toyota
Toyota kooperiert für Feststoffakku mit Idemitsu
Die Japaner entwickeln in Zukunft verschiedene Batterie-Pakete: Einfache und günstige sowie High-Performance-Akkus mit bis zu 1.500 km Reichweite.
Moove (119) – Daniel Kirchert, CEO Noyo Mobility
Wann kommen die billigen E-Autos aus China?
Der China-Kenner und Ex-Byton CEO verrät, wann die günstigen E-Autos aus China kommen und wieso es mit Byton nicht geklappt hat.
Genesis GV60 mit Hinterradantrieb
Neues Basismodell soll 691 Kilometer schaffen
Genesis erweitert die GV60-Palette um ein Einstiegsmodell mit Hinterradantrieb. Das soll sparsamer sein und etwa 20 Prozent weiter kommen.
Das kann das neue Messe-Konzept
Lohnt ein Besuch der IAA Mobility?
Klassische Messen sterben aus. Macht es die IAA Mobility richtig? Ein Rundgang zeigt, was Besucher dort erleben und erfahren können.
Tesla-Lkw Semi BEV-Truck mit Rekordfahrt
1.731 Kilometer an einem Tag mit 32 Tonnen
Ein vollelektrischer Tesla Semi Truck hat einen neuen Rekord aufgestellt. Er fuhr an einem Tag mit drei Ladestopps 1.076 Meilen – das sind 1.731 km.
VW ID.4 und ID.5 Modellpflege 2023
Antrieb stärker, Software schneller, Preis gleich
VW baut in ID.4 und ID.5 neue Motoren mit bis zu 340 PS ein. Die Software ist neu, die Bildschirme sind größer, der Basispreis bleibt.
Elektro-Transporter Fest E-Box M
Kleiner E-Transporter startet in Frankreich
Es gibt weiteren Zuwachs im Segment der elektrischen Kastenwagen. Fest Auto bringt den E-Box M mit 5.200 Liter großem Stauraum nach Frankreich.
Mercedes E-Actros 600
Dieser Elektro-Lkw soll die Dieseldominanz brechen
Mercedes präsentiert den bis 44 Tonnen schweren Batterie-Lkw E-Actros 600. Der kann mehr als 500 Kilometer ohne Zwischenladen am Stück fahren.
