"Aufgrund unzureichender Abdichtung des Hochvoltbatteriegehäuses kann es bei Korrosion zu einem Feuchtigkeitseintritt kommen, wodurch ein Wiederstart des Fahrzeuges nicht möglich wäre. Darüber hinaus besteht erhöhte Brandgefahr", heißt es beim Kraftfahrt-Bundesamt. Betroffen sind weltweit 1.910 Mercedes-Benz-Fahrzeuge des Typs e Sprinter und eVito. Allein in Deutschland sind 1.353 von der überwachten Rückrufaktion betroffen.
Beim anstehenden Werkstattbesucht prüft Mercedes-Benz die Hochvoltbatterie der Fahrzeuge aus den Baujahren 2018 bis 2020, reinigt sie, wachst sie oder tauscht sie gegebenenfalls aus. Die KBA-Referenznummer lautet 010277 (bei Mercedes-Benz LKW), der Hersteller-Code der Rückrufaktion lautet VXEKOSCHU.