Der chinesische Autohersteller Maxus, der zum Autogiganten SAIC gehört, ist hierzulande bislang nur mit rein elektrischen Transportern vertreten. Denkbar ist aber, dass das Modellangebot künftig auch um Pkw-Modelle angereichert wird. In Großbritannien hat Maxus jetzt nämlich den Elektrovan MIFA 9 vorgestellt, der ab August 2022 das dortige Portfolio ergänzt.
Luxus-Sitzlandschaft
Der rein elektrisch angetriebene Siebensitzer wurde ursprünglich auf der Guangzhou Auto Show in China im November 2021 vorgestellt. Jetzt folgte auf der Commercial Vehicle Show in Birmingham die Europa-Premiere. Mit einer Länge von 5,27 Meter, einer Breite von zwei Metern und einer Höhe von 1,84 Meter pflegt der Mifa 9 einen stattlichen Auftritt. Die Frontpassagiere steigen über konventionelle Türen zu. Passagiere in Reihe zwei und drei nutzen zwei Schiebetüren. Diese werden, wie auch die Heckklappe, elektrisch betätigt. Die dritte Reihe nimmt auf einer durchgehenden Bank drei Mitfahrer auf. In Reihe zwei thronen die beiden Passagiere auf extrem üppig gestalteten Einzelsitzen, die sich längs verschieben lassen. Diese "Captain's Chairs" lassen sich auch für die dritte Sitzreihe ordern.
Der Fahrer greift in ein Zwei-Speichen-Multifunktionslenkrad und erhält seine Informationen über ein Display hinter dem Lenkrad. Zur Steuerung der weiteren Funktionen sitzt auf der Armaturentafel ein großer Touchscreen.
180 kW stark, 520 km weit
Den Antrieb der Vorderräder übernimmt ein 180 kW und 350 Nm starker Elektromotor. Die von CATL zugelieferte Lithium-Ionen-Batterie bietet eine Kapazität von 90 kWh und soll damit eine NEFZ-Reichweite von bis zu 520 Kilometern ermöglichen. Fahrleistungsdaten werden nicht genannt, der Verbrauch aber mit 17,9 kWh/100 km angegeben. Zur Ausstattung zählen eine Rundum-Überwachung per Radar und darauf basierende Assistenten.
Preise will Maxus erst zum Marktstart im August 2022 nennen. Ausgeliefert werden sollen die ersten Mifa 9-Modelle im ersten Quartal 2023.
