Technisch kein großer Wurf, wäre der DeLorean DMC-12 heute wahrscheinlich ein eher unbekanntes Auto, wenn ihn nicht drei Filme zur Berühmtheit gemacht hätten: Regisseur Robert Zemeckis ließ den nordirischen Möchtegern-Sportwagen in seiner Science-Fiction-Trilogie "Zurück in die Zukunft" als Zeitreise-Maschine arbeiten. In dem Moment, in dem Angel Guerra im Film den DeLorean aus einem Lkw herausrollen sah, wollte er Automobil-Designer werden.
Seit 2008 ist Guerra nun Automobil-Designer, inzwischen hat er bei mehreren Herstellern gearbeitet – zuletzt für den auf elektrische Supersportwagen spezialisierten kroatischen Hersteller Rimac. Guerra selbst lebt im spanischen Sevilla. Ein glühender DeLorean-Fan ist er bis heute, weshalb er jetzt seine Version eines neuen DeLorean für das Jahr 2021 vorstellt – schließlich kam der originale DeLorean DMC-12 im Frühjahr 1981 auf dem Markt: Guerra möchte das 40-jährige Jubiläum des Autos feiern. Und insgeheim hofft er sogar auf einen vierten Teil von Zurück in die Zukunft.
Unzufrieden mit den Entwürfen anderer
Angel Guerra hat in den vergangenen drei Wochen seine Freizeit genutzt, um den neuen DeLoran zu entwerfen – er nennt ihn DeLorean 2020 40th Tribute. Immer wieder hat er sich die Ideen anderer für einen optisch würdigen DMC-12-Nachfolger angesehen – kein einziger hat ihn überzeugt. Und es gab durchaus ernsthafte Versuche einer Wiederbelebung der Marke. Als GM beispielsweise 2010 seine Tochtermarke Pontiac auflöste, gab es Bestrebungen, den Pontiac Solstice mit leicht geänderter Karosserie als DeLorean weiterzubauen. Schließlich kam der Solstice bei den Kunden recht gut an – GM verkaufte das auf der Kappa-Platform basierende Cabrio auch als Opel GT, Daewoo G2X und Saturn Sky. Allerdings kamen bei dem Projekt nicht mehr als nur ein paar Zeichnungen heraus. Guerra hat sich bei seinem Entwurf an modernem Design orientiert, und seine Arbeit bei Rimac hat ihn ganz offensichtlich beeinflusst – schließlich soll der neue DeLorean auch ein rein elektrisch angetriebener Supersportwagen werden.
Edelstahl-Coupé
Beim DeLorean 2020 40th Tribute war Guerra eine mit klaren Linien gestaltete Form wichtig. Ein rundum verlaufendes LED-Band teil das Fahrzeug optisch in oben und unten. Natürlich besteht die Karosserie des neuen Modells, wie die seines Vorbilds, aus gebürstetem Edelstahl und genau wie das von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Original, hat auch der neue DeLorean Flügeltüren. Auch die schwarzen Seitenstreifen und die Felgen im Turbinen-Design sind eine Hommage an das Original. Der Neue ist, 4,78 Meter lang, üppige 2,04 Meter breit und 1,14 Meter flach.
Elektromotoren und autonomes Fahren
Für den Antrieb sind zwei leistungsstarke, an der Hinterachse positionierte Elektromotoren zuständig. Auch sonst verpasst der spanische Designer dem Auto eine Hightech-Ausstattung: So sollen zwei Lidar-Sensoren Daten für autonomes Fahren liefern. Viele weitere Sensoren sind hinter dem schwarzen Seitenstreifen verborgen. Guerra wünscht sich, dass die Technik seines DeLorean erschwinglich ist. Und er träumt von einer neuen Folge von Zurück in die Zukunft, in der sein DeLorean als Zeitmaschine fungiert – auch dafür hat er Designentwürfe gezeichnet.
