Eigentlich ist der Fahrplan für die Rumänen klar. Dacia soll wachsen – vor allem in das bisher unangetastete C-Segment hinein. Diese Mittelklasse ist zwar hart umkämpft, verspricht aber eine neue Käuferschicht, die zudem auch gern ein paar Euro mehr ausgibt. Duster und Sandero werden eher dem kleineren B-Segment zugerechnet werden. Wachsen könnte Dacia aber auch nach unten. Der enorme Erfolg des in China gebauten E-Kleinwagens Spring dürfte den einen oder anderen Manager jedenfalls zum Grübeln bringen.
Dacia-Fahren ab 15 : Bringt Dacia den Billig-Ami?
Dacia-Fahren ab 15Mit dem kleinen Elektroauto Spring feiert Dacia Verkaufsrekorde. Da lohnt sich der Gedanke, ein noch günstigeres Modell als Leichtmobil für die Stadt anzubieten. Konzernmutter Renault hätte dafür sogar die Technik.
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