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Tesla Model Y im DauertestWir kaufen, fahren und testen einen Tesla
Teslas Model Y soll in unseren Dauertest-Fuhrpark mindestens 100.000 Kilometer abspulen. Lesen Sie hier, wie es zu uns kam und wie es sich schlägt.
Genesis Electrified GV70 im Dauertest
Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag
Wir testen den Elektro-GV70 im Alltag und teilen in diesem Online-Tagebuch unsere Erfahrungen mit dem Allrad-Stromer.
Tesla CybertruckDrei-Tonnen-Superspurtler mit Seltsam-Lenkung
Das kantige Elektro-Pick-up-Monster aus den USA bringt viele in Rage - und uns in Fahrt. Der Tesla fasziniert und provoziert.
Winfried Kretschmann im Interview„Der E-Motor ist technologisch unschlagbar“
Im Interview fordert Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) ein Ende der Bedenkenträgerei.
Cupra-CEO Wayne Griffiths im Interview
„Wir haben den Nerv der jungen Menschen getroffen“
Er lebt Cupra wie kein anderer, er treibt die Rebellion voran, und nun geht er „all in“. CEO Wayne Griffiths verrät uns sein Erfolgsrezept für Cupra.
Porsche-Chef Oliver Blume im Exklusiv-Interview„Verbrenner, Hybrid und E-Antrieb in jedem Segment“
Wie Porsche-Chef Oliver Blume die Marke weiterentwickeln will und welche Porsche kommen werden, erklärt er im Interview mit auto motor und sport.
Best Cars bei Škoda am Band
Erfolgsgeschichte - wir bauen einen Octavia
Škoda gewinnt zwei Klassen bei der BEST-CARS-Leserwahl 2024. Der famose Fabia siegt bei den Import-Kleinwagen, der Octavia in der Mittelklasse.
Interview mit Audi-Chef Gernot Döllner „Die Zukunft des Autos ist elektrisch“
Gernot Döllner ist Audi- und Audi-Entwicklungs-Chef. Hier spricht er über den Spagat zwischen Verbrenner und E-Auto, Software und F1-Engagement.
Interview mit Mercedes-Chef Ola Källenius„Wir müssen weiter in die Elektromobilität führen“
Mercedes-Vorstandsvorsitzender Ola Källenius über die Zukunft von E-Antrieb und Verbrenner, automatisiertes Fahren und die Rolle des Motorsports.
Toyota Handschaltung für E-Autos Pseudo-Schaltgetriebe mit 14 Gängen
Elektroautos brauchen in der Regel kaum mehr als zwei echte Gänge. Die Japaner arbeiten aber an einer Handschalt-Getriebesimulation für Elektroautos.
Interview zum Kreiskolbenmotor von Mazda
„Symbol für unseren Mazda-Spirit“
Wakako Uefuji leitet das Mazda-MX-30-Programm. Im Interview mit auto motor und sport erklärt Sie den Kreiskolbenmotor im neuesten Mazda MX-30 R-EV.
Ruf Tribute mit 558 PS Der stärkste Luftgekühlte aus der Ruf-Schmiede
Zum 60. Elfer-Jubiläum stellt Ruf den 558 PS starken Tribute auf die Räder. Wir waren exklusiv bei einem ersten Probelauf dabei.
Fahrbericht Genesis G90
Das Schweben der Anderen
Genesis baut mit dem G90 eine Luxuslimousine, die es seit 2021 in Korea gibt. Ist das Topmodell so gut wie die Mercedes S-Klasse? Fahrbericht.
Opel CEO Florian Huettl im Interview
„Der neue Manta kommt rein elektrisch“
Im Gespräch mit auto motor und sport legt Opel-CEO Florian Huettl die Strategie und Modellpolitik der nächsten Jahre dar.
Mercedes Vision EQXX
Der Wind sei sein Freund
Weit soll er kommen, sparsam mit Strom umgehen. Eben das gerade Machbare zeigen. Wir durften das cW-Wunder steuern. Ein bisschen.
Interview mit Porsche-Entwicklungsvorstand Steiner
„Wir pflegen den Boxermotor weiter“
Der Porsche-Entwicklungsvorstand über den Erfolg des Taycan, die Zukunft des 911 und die Bedeutung eigener Batteriezellen.
Interview Opel-CEO Uwe Hochgeschurtz
Ohne Förderung werden Kleinwagen 50 Prozent teurer
Opel-CEO Uwe Hochgeschurtz über die Position von Opel im Stellantis-Konzern, die Bedeutung von Innovationsprämie und Ladesäulendichte.
24H E-Competition im Space-Drive-ID.3
24 Stunden Stille
24 Stunden lang nicht Gas, sondern Strom geben, Schwung mitnehmen, Windschatten nutzen. Sogar ohne Lenksäule.
Mikrowellenzündung
Zündende Idee für Verbrenner?
In Empfingen wird an einem neuen Zündsystem getüftelt. Die Mikrowellenzündung soll dem Verbrenner neuen Schwung verleihen. Was steckt dahinter?
BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber im Interview
„BMW entwickelt ganz neue Benziner und Diesel“
Der BMW-Entwicklungschef über den neuen 7er, den Spagat zwischen Verbrennern und E-Mobilität sowie die Antriebsvielfalt der Zukunft.
Mercedes EQS 580 4Matic im Test
Der neue elektrische Maßstab?
Mit dem EQS will Mercedes neue Maßstäbe setzen. Ob das gelingt, klärt der Test des starken 580 mit zwei E-Motoren und Allrad.
Interview mit FDP-Chef Christian Lindner
„Autofahren muss bezahlbar bleiben“
Der Oldtimer-Liebhaber über das Autoland Deutschland, den Weg in die Klimaneutralität und die Rolle von E-Fuels.
Schaltgetriebe-Aus bei Volkswagen ab 2023
VW bietet nur noch Automatik-Getriebe an
Volkswagen wird in Zukunft nur noch Automatik-Getriebe anbieten. Damit spart VW die Kosten für die Weiterentwicklung der Getriebetechnik ein.
Rekordfahrt mit dem Porsche Taycan
3.036 km rein elektrisch in 24 Stunden
Gemeinsam mit Porsche haben Testfahrer von auto motor und sport auf dem Lausitzring einen neuen Langstreckenrekord für Elektroautos aufgestellt.
75 Jahre auto motor und sport
100 Extra-Seiten fürs Jubiläum
Ein Dreivierteljahrhundert schon sorgt auto motor und sport für Furore. Wir feiern unseren Geburtstag mit einer extra dicken Jubiläumsausgabe.