
Luca Leicht
Redakteur
Mit dem zweiten Geburtstag nannte ich eine Honda Monkey mein Eigen. Zumindest wurde dieses Datum als Vorwand ins Feld geführt, das Zweirad in den Familienbesitz zu überführen. Die Faszination für Fahrzeuge, mögen sie auch noch so abseitig sein, wurde entsprechend früh vermittelt - vor allem aber die Begeisterung für Technik dahinter und die hält bis heute an. Die meiste Zeit verbringe ich heute vor der Kamera oder hinter dem Podcastmikrofon und grabe mich am liebsten in die abseitigen Themen der Elektromobilität ein. Das reicht von der Ladesäulenverordnung bis zur neuen Zellchemie und Schnellladetechnik.
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Defekte und Reparaturen bei Elektroautos
Von wegen die Batterie ist das größte Problem
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In 2. Generation eine halbe Klasse höher
Opel legt beim neuen Grandland einen obendrauf. Mehr Platz, mehr Antriebe und mehr Luxus verspricht der SUV. Wir konnten ihn bereits fahren.

Versicherung ist insolvent
So gehts nach der Element-Pleite weiter
400.000 Versicherte sind betroffen, aber kaum einer weiß es. Wir verraten, was zu tun ist, wenn Sie von der Element-Pleite betroffen sind.

Das Ende der Prohibition
11 Autos die endlich legal in den USA fahren
Ab 2025 dürfen diese 11 Autos endlich legal in den USA gefahren werden. Dazu zählen Ikonen wie der RS4 Avant und manche Kuriositäten.

Sicherheitslücke beim Volkswagen
Persönliche Daten aus 800.000 E-Autos im Netz geleakt
Durch eine Sicherheitslücke bei der VW waren Bewegungsdaten von rund 800.000 E-Autos sowie persönliche Daten der Besitzer öffentlich zugänglich.

Podcast: „ams erklärt“ (68)
Der Fall Kienle - Einzelfall oder System? Teil 2
Betrug, Insolvenz, Hochmut. Der Skandal um Mercedes 300 SL-Star-Restaurator. Ist die ganze Oldtimerszene von kriminellen durchzogen?

Podcast: „ams erklärt“ (67)
Der Fall Kienle - Einzelfall oder System? Teil 1
Betrug, Insolvenz, Hochmut. Der Skandal um Mercedes 300 SL-Star-Restaurator - die Ermittlungen gehen weiter.

Nur die Basis bleibt preislich auf Verbrennerniveau
Škoda bringt bis 2026 sechs neue Elektroautos. Den Anfang macht der Elroq. Er setzt ein Zeichen für die neue Design-Sprache - und bei den Preisen.

So fährt der neue Opel-SUV – als Stromer und Hybrid
Opel ergänzt mit dem neuen Frontera sein SUV-Angebot um ein preiswertes Modell unter 30.000 Euro – wahlweise mit Hybrid- oder Elektro-Antrieb.

Der Preis ist beinah heiß
Hyundai bringt seinen Elektro-Kleinwagen in einer Standard- und einer Cross-Version. Für beide gibt es jetzt die Preise.

Versicherer übernimmt Pitstop
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Ein Versicherer auf Abwegen. Die HUK Coburg sucht nach neuen Geschäftsfeldern und will sich künftig stärker um Inspektion und Autoservice kümmern.

Comeback für den Skoda Yeti
Skoda-Chef wünscht sich Skoda Yeti zurück
Mit der Umstellung auf den MQB sortierte Skoda den Yeti aus. Skoda CEO Klaus Zellmer denkt im Interview über ein Comeback des SUV nach.

Mercedes macht E-Auto zum Solar-Kraftwerk
Nie mehr laden dank Solarlack fürs Auto?
Mercedes entwickelt einen Solarlack fürs Elektroauto. Wir verraten, was das bringt und wie er funktioniert.

Mercedes plant Power Converter für E-Auto-Akkus
Können bald alle mit 800-Volt-Speed laden?
Schneller Laden, mehr Reichweite und billigere Zellen: Wie Mercedes die alten Gesetze der Elektroauto-Batterien aushebeln will.

Sparsame KI-Chips fürs automatisierte Fahren
Neue KI-Chips von Mercedes für mehr Reichweite
Neuromorphe KI-Chips sollen den Energiehunger der künstlichen Intelligenz stillen und autonome E-Autos so weiter fahren. Wir erklären, wie das geht.

Mercedes entwickelt neue Bremse für Elektroautos
Kein Bremsstaub, kein Belagwechsel, kein Rost
Mercedes verbindet Bremse und E-Motor. Das geschlossene System rostet nicht, ist wartungsfrei und der Bremsstaub bleibt drin.

Tesla Schnelllader
Teslas V4 Supercharger jetzt mit bis zu 500 kW
Tesla hat mittlerweile vier Supercharger-Generationen auf dem Markt. Die Jüngste soll demnächst mit deutlich erhöhter Ladeleistung aufwarten.

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Porsche hat dem 911 Dakar jede Menge Offroad-Technik und Zubehör fürs Gelände spendiert. Nun wurde das letzte Exemplar der Sonderserie gebaut.

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„Wo bleibt die Mobilitäts-App für Europa?“
Ex-Opel-CEO Karl Thomas Neumann über das politische Chaos in Regierungen, bei Autobauern und das große Risiko für die Branche aus Fernost.

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Tesla hat das Model 3 optisch und technisch fürs Modelljahr 2024 überarbeitet. Bisher lag der Fokus auf Komfort und Power, nun auch auf Reichweite.

Gegen Strafzölle und für mehr Rendite
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Forscher haben untersucht, wann LFP-Akkus am schnellsten altern. Wie Sie die Alterung verlangsamen und länger mehr Reichweite im E-Auto nutzen können.

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