Meine aktuellsten Artikel:
Verbrenner-Ende bei Alfa Romeo
Doppelnocker, V6, V8 - die tollsten Alfa-Motoren
Bald macht Alfa Schluss mit Zylindern und Nockenwellen. Anlass für einen subjektiven Blick auf Motoren, die Menschen im doppelten Sinne bewegt haben.
Renault 4 (1961-1992) Kaufberatung
Praktischer Klassiker mit Rostproblem
Mehr als 8 Millionen R4 wurden gebaut, heute ist er eine Rarität. Vor 60 Jahren kam der praktische Kleinwagen auf den Markt.
Chevrolet Caprice (1991-1996) Preise, Schwächen
Stabiler Ami mit viel Platz und Power
Der 1991 vorgestellte Chevrolet Caprice war die letzte Fullsize-Limousine mit Heckantrieb der US-Marke. Kaufberatung.
One-Off Brabus 190 E 3.6S Lightweight zu verkaufen
Dieser rote 190 läuft 270
Diesen Mercedes 190 E gibt es nur ein Mal: Brabus tunte den Motor auf 272 PS und setzte die Karosserie auf Diät. Jetzt steht der rote Renner zum...
Opel Manta B (1975-1988) Schwachstellen, Preise
Ehrlicher Kumpel mit Rostproblemen
Lange her, dass Opel günstige Coupés wie den Manta baute. Heute lohnt der Ascona-Ableger einen zweiten Blick. Kaufberatung.
Jaguar XK8 (X100) 1996-2005 Kaufberatung
Sportlicher Luxus-Brite ab 8.000 Euro
Ein britisches Luxus-Coupé mit V8 zum Preis eines Polo? Bittesehr: Der Jaguar XK8 ist außerdem problemloser als gedacht.
Chevrolet Corvette C5 und Chevrolet Camaro Z28
Ami-Sportler mit dem gleichen Herz
Diese beiden teilen sich den gleichen Motor. Ist der preisgünstige Z28 eine echte Corvette-Alternative?
Lamborghini Diablo VT Roadster
Roter Teufel mit 492 PS im Gebrauchtwagen-Check
War früher wirklich alles besser? Wir widmen uns dem Countach-Nachfolger und bringen in Erfahrung ob er heute noch überzeugt und sein Geld wert ist.
AMC Gremlin (1970-1978)
Schräger Kompakter mit V8 und 220 PS
Eigentlich sollte der kompakte AMC Gremlin dem VW Käfer Konkurrenz machen. Mit V8-Motor und etwas Tuning wird er jedoch zu einem echten Muscle-Car.
Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II
DTM für die Straße: 190 Evo wird 30
Mit dem Evo II brachte Mercedes 1990 ein DTM-Auto auf die Straße. Ellen Lohr fuhr damals den 2.5-16 im Rennen und auf der Straße.
Citroën SM (1970-75) Preise, Schwächen, Historie
Série Maserati, Sa Majesté oder Sado Maso?
Bekannt ist, dass der Citroën SM schnell einen schlechten Ruf weghatte. Weniger bekannt ist, dass die Preise gestiegen sind. Ist der SM ein guter...
Citroën CX (1974 bis 1991) Schwachstellen, Preise
Ein Visionär, der Niveau und Stimmung hebt
Der Citroën CX kam 1974 auf den Markt. Auch 45 Jahre später belebt eine Probefahrt (im GTi Turbo 2 aus 1989) die Sinne.
Porsche 911 Carrera 2 und 944 Turbo S im Vergleich
Transaxle oder Elfer? Zwei Porsche mit je 250 PS
Gute Porsche 964 kosten rund 70.000 Euro. Ist ein gleich starker 944 Turbo S für die Hälfte des Geldes eine gute Alternative zum 911?
„Sonntagsauto“
AMC Pacer, Amerikanischer Kult-Flop
Für AMC sollte der Pacer den Weg in die Zukunft ebnen. Das klappte nicht. Übrig blieb eine einzigartige Design-Ikone.
Fahrbericht Renault 21 2L. Turbo (1987)
Mittelklasse-Renault, so schnell wie ein 500 SE
Renault fing früh mit Turbos an, brachte 1987 den R21 Turbo. Wier fährt sich die wild motorisierte Mittelklasse-Limousine heute?
Corvette C5 (1997-2005) Stärken und Schwächen
Porsche-Jäger mit 344-PS-V8 für 15.000 Euro
Mit der 1997 vorgestellten C5-Baureihe etablierte sich die Corvette zum echten Porsche- und Ferrari-Konkurrenten.
Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz
Schwachstellen des Turbo-Coupés
Die Celica ist eine große Seltenheit geworden – erst recht als Carlos Sainz Edition mit Allrad und Turbo. Kaufberatung.
Corvette ZR1 (C4) Stärken und Schwächen
Supersport zum Kompaktpreis
Die Vierventil-Corvette ist ein günstiger Geheimtipp für Kenner. Wir sagen, worauf Sie beim Kauf einer ZR-1 achten müssen.
Mercedes SLK (R170) im Check
Die Schwachstellen des ersten SLK
Der Mercedes SLK überzeugt durch seine Solidität und das geniale Vario-Dach. Die erste SLK-Baureihe (R170) war ein Bestseller und hat das Zeug zum...
30 Jahre Mercedes SL R129
So finden Sie den besten SL
Bruno Saccos Meisterstück kommt tatsächlich schon ins Oldtimeralter. Worauf muss man achten, und welche Version ist die beste?
Bertone Ritmo Cabrio (1978 bis 1988) Kaufberatung
Seltener als ein SL, praktischer als ein Golf
Das pfiffig konstruierte, viersitzige Cabriolet ist inzwischen eine Automobil-Rarität. Die überschaubare Großsereintechnik, gute Fahrleistungen und...
Große Auswahl für Klassiker-Freunde
10 Klassiker bis 10.000 Euro
Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche...
Mazda RX-7 SA22C (1978-1981) Kaufberatung
Stärken und Schwächen des Wankel-Sportwagens
Der Mazda RX-7 aus der ersten Generation beweist, dass der Wankelmotor durchaus zuverlässig arbeitet. Der Kreisel wird noch lange summen, dafür...
Jaguar XJ6 (XJ40) ab 3.900 Euro als Gebrauchtwagen
Mehr Luxus-Limousine für weniger Geld geht nicht
Die große Fünfmeter-Limousine Jaguar XJ40 ähnelt stark ihrem klassischen Vorgänger XJ6 von 1968. Sie hat auch viele seiner Tugenden übernommen –...
Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL, Morgan Plus 8
Diese V8-Oldtimer-Cabrios haben es in sich
Drei Cabrios mit Motoren von 157 bis 304 PS: Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL und Morgan Plus 8. Alle haben einen V8 unter der Haube, machen...