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So retten Sie Leben
Erste Hilfe – aber richtig!
Bei Crashs entscheiden oft wenige Minuten über Leben und Tod. Daher sollten Autofahrer ihr Erste-Hilfe-Wissen auffrischen. Wir zeigen, wie es geht.
Daimler Truck-CEO Karin Rådström
„Wir wollen das beste Lkw- und Busunternehmen der Welt sein“
Wie CEO Karin Rådström die Zukunft der Lkw-Industrie gestalten möchtet und welche Rolle Elektroantriebe dabei spielen.
Experte Franz Loogen fordert Technologieoffenheit„Wichtig, neue Technologien parallel auszubauen“
Weil der E-Auto-Markt stockt, halten VW und Porsche länger am Verbrenner fest. Was heißt das für die Verkehrswende? Dazu Auto-Experte Franz Loogen.
MO/OVE - Gut zu wissen
KI in der Kfz-Versicherung
Auswerten von Fahrdaten und automatische Unfallerkennung: Mithilfe von KI wird vieles in der Kfz-Versicherung einfacher und geht schneller.
ams Kongress zur Mobilität der Zukunft
KI und Konzepte
Der Kongress von auto motor und sport brachte hochrangige Vertreter zusammen, um über Elektromobilität, KI und Nachhaltigkeit zu diskutieren.
Interview mit Prof. Meike Jipp, DLR„Mobilität bleibt ein zentrales Bedürfnis“
Prof. Meike Jipp, Vorstand für Energie und Verkehr am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), betont die Bedeutung eines verlässlichen ÖPNV.
Interview mit Thomas Djuren, Kia Deutschland„Am Ende des Tages muss das der Markt regeln“
Der Geschäftsführer und COO von Kia Deutschland über die Stellung der Händler, die Förderung für E-Autos und die Absage ans Agenturmodell.
Exklusiv-Interview mit Ruth Heuss, McKinsey„Mehr Effizienz durch künstliche Intelligenz“
Die Senior Partnerin von McKinsey über Unterschiede zwischen europäischer und chinesischer Automobilindustrie, Elektromobilität und autonomes Fahren.
Interview mit VDA-Präsidentin Hildegard MüllerEine Zukunft ohne Auto? Völlig realitätsfern!
VDA-Präsidentin Hildegard Müller über die Bedeutung von Mobilität, Versäumnisse der Politik und die aktuellen Hindernisse für deutsche Autobauer.
Anti-Blendbrille „DriveSafe“
Lohnt sich die Autofahrerbrille mit Gleitsichtgläsern?
Reduzieren Autofahrerbrillen die Blendwirkung von Scheinwerfern entgegenkommender Autos? auto motor und sport hat es ausprobiert. Hier unsere...
Mobilitätsforscher Stefan Bratzel über Dienstwagen„E-Autos müssen eine eigene Begehrlichkeit haben“
Mobilitätsforscher Stefan Bratzel über das Dienstwagenprivileg und die Verantwortung von Unternehmen in Sachen Klimaschutz.
Gefahr durch Blendung
Was hilft gegen grelles Scheinwerferlicht?
Viele Autofahrer in Deutschland fühlen sich nachts geblendet - ein Sicherheitsrisiko. So behält man in der Dunkelheit einen besseren Durchblick.
Interview mit der AVL List GmbH
„Man sollte Ziele statt Lösungen vorgeben“
Wir haben mit drei Topmanagern des Technologieunternehmens AVL über die Zukunft der Fahrzeugentwicklung gesprochen.
AVL List GmbH
Mobilität für alle
Das Mobilitäts-Technologieunternehmen unterstützt OEMs in der Fahrzeugentwicklung. Auch das Thema Inklusion spielt bei AVL eine tragende Rolle.
Moove (126) – Maximilian Both
Die Öko-Strom-Lüge und das Elektroauto
Viele E-Autofahrer laden ihr Auto mit Ökostrom - oder versuchen es zumindest. Wieso der Strom oft nicht so grün ist wie gewünscht, erklärt Max Both.
Mobilität der Zukunft Kongress 2023
Ohne Daten geht nichts
Sicher, digital, nachhaltig – so lauteten die Schwerpunktthemen des auto motor und sport-Kongresses 2023.
Interview mit E.ON-CEO Filip Thon
„Viele Menschen in Deutschland wollen etwas bewegen“
Filip Thon über den E.ON Zukunftsindex, über das Potenzial der Elektromobilität und die „grüne“ Zukunft des Energieunternehmens.
CO₂-Einsparung
Zukunftsindex zur CO₂-Reduktion
E.ON rechnet in seiner Studie vor, wie Haushalte in Deutschland jede Menge Kohlendioxid einsparen können.
Scheibenreinigung im Sommer
Weg mit dem Dreck
Nach längeren Fahrstrecken findet sich auf Autoscheiben und Lack meist ein ganzes Biotop an Verunreinigungen organischen Ursprungs.
Stromversorgung
Strom besser verteilen
In den Medien wird oft die Furcht thematisiert, die Elektromobilität könne eine sichere Stromversorgung in Deutschland gefährden. Ist das so?
Stauforscher Michael Schreckenberg im Interview
Tempolimit wird gegen Staus nicht helfen
Professor Michael Schreckenberg ist Deutschlands bekanntester Stauforscher. Gegen Autobahnstaus richte ein Tempolimit nichts aus, sagt er.
Fachkräftemangel bei den RäumdienstenViel Schnee, wenig Personal
Die Salzlager sind gut gefüllt, doch es fehlt der Nachwuchs bei den Räumdiensten. So soll das Problem gelöst werden.