Nach nur etwa drei Jahren stehen Fragezeichen hinter der Zusammenarbeit zwischen Ford und VW. Der Grund: Ford entwickelt eine eigene E-Plattform.

Webasto integriert in sein sogenanntes Roof Sensor Module (RSM) einen feststehenden Lidar von Luminar. Vorgestellt wird die Dach-Technologie auf der...

Chinesischer Premium-Autobauer Zeekr zeigt autonom fahrenden Robotaxi mit Waymo-Technik im Van-Format auf der SEA-M-Plattform.

Mercedes baut um: Luxus, Elektro, Digitalisierung. Wie da noch Platz für die Kompaktklasse und AMG bleibt, erklärt Entwicklungschef Markus Schäfer.

Ford und Volkswagen ziehen beim Tech-Unternehmen Argo AI den Stecker. Technologien für autonomes Fahren werden künfig wieder selbst entwickelt.

Ein Studenten-Team schickt eine elektrische Carbon-Kugel ins Rennen um die Zukunft. Aktuell hält diese mit 1,461 Sekunden den absoluten Sprintrekord.

Der vollelektrische und autonome Prototyp, der sich irgendwo zwischen Limousine und MPV ansiedelt, soll reisen neu definieren.

Tesla-Model-Y-Fahrer posten, was die Umgebungserkennung ihres Autos so erkennt. Die Ergebnisse sorgen für Schmunzeln.

Teslas „Full Self Driving“ (FSD) läuft schon lange im Beta-Test. Nun kündigt der Tesla-Chef - mal wieder - die baldige Serieneinführung an.

Baidu hat in China mit dem Apollo RT6 ein neues, autonom fahrendes Auto vorgesellt. Der Van soll im Ride-Hailing zum Einsatz kommen.

Mobiles Wohnen beschränkte sich bei VW bislang auf die Reisemobile. Noch-VW-Chef Diess bringt mit „The Wanderer“ ein autonomes Tiny House ins Spiel.

In dieser Folge erklärt Andreas Lauringer wie autonome Autos die Verkehrsregeln lernen.

Ein Gespräch über Software-Entwicklung, Betriebssysteme in Autos und Fortschritte bei der Entwicklung des automatisierten Fahrens.

In dieser Folge erklärt Nils Berkemeyer von Autobrains was uns beim autonomen Fahren erwartet und warum Robotaxis das nicht wirklich beherrschen.

In San Francisco haben sich Roboter-Taxis zusammengerottet und eine Straße blockiert – die Ursache ist unklar.

Autonomes Fahren ist ab 2023 mit mehr Tempo erlaubt, darauf hat sich ein UN-Gremium geeinigt. Künftig können Fahrzeuge bis zu 130 km/h autonom fahren.

Apple hat in den USA eine VR-Technologie angemeldet, die auch dabei helfen kann, den Aufenthalt in autonom fahrenden Autos komfortabel zu gestalten.

Mercedes betritt mit dem autonomen Drive Pilot Neuland. Wie die Technik funktioniert und worauf es ankommt, verrät sein Entwickler Matthias Kaiser.

Solo AVT präsentiert mit dem SD1 eine rein elektrisch angetriebene Fernverkehrs-Zugmaschine mit autonomen Fahrfunktionen und über 800 km Reichweite.

Die Qualcomm-Chips sollen künftig in allen Konzern-Autos zum Einsatz kommen und das autonome Fahren bis Level 4 ermöglichen.

In der schottischen Hauptstadt Edinburgh werden autonom fahrende Linienbusse im öffentlichen Straßenverkehr getestet.

In den USA dürfen Teslas vollautonom und langsam zu ihrem Fahrer fahren. Dabei hat jetzt ein Model X auf einem Rollfeld ein Flugzeug gerammt.

Der Zulieferer Bosch sichert sich mit dem Kauf des Start-ups Five weitere Kompetenzen bei der Entwicklung von Systemen für das automatisierte Fahren.

In den USA hat Stellantis mit einem Prototyp auf Basis des elektrifizierten Jeep Wrangler 4xe an Tests für autonomes Fahren teilgenommen.