Auf den Autobahnen südlich von Berlin sind sie aktuell nicht zu übersehen: Große Autotransporter, beladen mit dem neuen Tesla Model Y. Das SUV ist seit März im Handel – in unserem Fahrbericht kommt das Modell richtig gut weg. Aber aktuell kämpft der Elektroauto-Pionier mit empfindlichen Absatzrückgängen – seit dem 2. Quartal 2022 waren die Auslieferungen nicht mehr so niedrig. Was die Gründe dafür sein könnten und was Tesla dazu sagt, beleuchtet mein Kollege Thomas Harloff.

Teilweise in Museen und oft einfach versteckt in Lagern bewahren Autohersteller feine Modelle aus ihrer Vergangenheit auf. Und ab und zu verkaufen sie das ein oder andere bis dahin gut gehütete Auto. Schließlich sitzt auch so ein Fahrzeug auf einer Kostenstelle – es kostet permanent Geld, während es dem Hersteller schwerfällt, mit ihm Geld zu verdienen. Außer, er verkauft es. Das macht Audi jetzt mit einem DTM- und einem Le-Mans-Prototyp. Alles, was dazu bisher bekannt ist, weiß mein Kollege Tobias Grüner.

Den Führerschein zu erlangen, das ist aktuell sehr teuer – im Schnitt sollen es 3.000 Euro für einen Pkw-Führerschein sein. Außerdem fallen immer mehr Anwärter durch die Prüfung, was den ganzen Prozess weiter verteuert. Auszubildende und Menschen mit geringem Einkommen können sich somit einen Führerschein immer öfter kaum leisten. Das soll sich jetzt ändern – meine Kollegin Carina Mollner weiß mehr dazu.