Der SUV-Boom kennt keine Gnade. "Nur über meine Leiche", soll der inzwischen verstorbene Ferrari-Boss Sergio Marchionne einst gesagt haben, als die Frage nach einem SUV von Ferrari aufkam. Sieben Jahre, vier Sitze, einen Allradantrieb und 18,5 Zentimeter Bodenfreiheit später hält der Ferrari Purosangue noch an dem Nein zum SUV fest – zumindest versucht er es mit aller Kraft aus seinem frei saugenden 6,5-Liter-V12. Wie der Nicht-SUV fährt, konnte mein Kollege Clemens Hirschfeld unter anderem auf winterlich verschneiten Waldwegen erfahren.
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Sie wollen sich dem automobilen Preisgefüge eher von der anderen Seite aus nähern? Kein Problem! Denn los geht es bereits bei knapp über 100 Euro pro Monat. Welche Autos da in Frage kommen und wo sie die günstigsten Angebote für neue Benziner finden, haben meine Kollegen Thomas Gerhardt und Marcel Sommer zusammengetragen.