Ich muss zugeben, Mitte Dezember schwindet auch bei mir die Hoffnung auf ein paar spätsommerlich, wärmende Tage ins bodenlose. Vor allem Elektroautofahrern machen die Minusgrade aber Sorgen – denn mit den Temperaturen fallen auch die Reichweiten ihrer Stromer. Mein Kollege Henning Busse hat sich deshalb die Reichweiten von knapp 70 E-Autos angeschaut und berechnet was im Winter davon übrigbleibt. Ob die Sorgen der E-Autofahrer berechtigt sind, lesen Sie hier.

Für Sorgenfalten auf der Stirn vieler Autofahrer sorgen auch immer wieder die Themen Winterreifen- und Schneekettenpflicht. Vor allem wenn der Winterurlaub ins Haus steht. Was hinter Schneeflocke, M+S-Zeichen, Alpine-Logo und Co stecken, was wann wo in Europa gilt – und wofür bis zu 5000 Euro Strafe fällig werden, weiß mein Kollege Holger Wittich.

Kaum ist die Saison vorbei, wird bei der Formel 1 kräftig restrukturiert. Vier von zehn Teams wechseln im nächsten Jahr den Teamchef. "Das sind Zustände wie im Fußball", meinen unsere Formel 1-Experten und diskutieren in der neuen Folge der Formel Schmidt, ob so viel Bewegung die Chancen der Teams eher verbessert oder verschlechtert.

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