Newsletter vom 07. April 2023
Moderner kraxeln

Sie halten den Jeep Wrangler für ein Low-Tech-Auto, das im Gelände nur deshalb so robust ist, weil es kaum Dinge an Bord hat, die kaputtgehen könnten? Sie sollten Ihre Haltung überdenken! Das Offroad-Urgestein gibt es längst mit Plug-in-Hybridantrieb, modernem Infotainment und zahlreichen Assistenzsystemen. Nun hat Jeep das Facelift zum Modelljahr 2024 vorgestellt. Damit macht der Klassiker technisch einen weiteren Schritt vorwärts – mindestens. Hier lesen Sie, was sich ändert – und was erhalten bleibt.

2025 Jeep Wrangler Rubicon X 4xe Facelift
Stellantis North America

Sie haben eine Familie? Sie interessieren sich für Autos? In Ihrer Garage ist noch Platz oder es sollte dringend deren Inhalt getauscht werden? Dann sind Sie prädestiniert dafür, an unserer Leserwahl zum Familienauto des Jahres teilzunehmen. Hier können Sie nicht nur Ihr Votum in mehreren Kategorien abgeben, sondern auch interessante Gewinne abstauben. Der wertvollste? Ein Kia Sportage 1.6 T-GDI im Wert von 40.250 Euro. Wer mitmachen will, klickt diesen Link.

Empfehlung der Redaktion

Vor einiger Zeit haben wir einen Sammelartikel aufgesetzt, in dem wir eigenwillige bis absurde Patente aus der Autoindustrie vorstellen. Eigentlich war der Plan, hier die Zukunftsideen möglichst vieler verschiedener Hersteller zu präsentieren. Inzwischen ist der Artikel jedoch eher eine Ford-Show geworden - kein anderer Autobauer denkt sich derart viele skurril anmutende Patente aus wie die Amerikaner. Diesmal geht es um Starthilfe per Drohnen bei entladener Batterie. Wie das funktionieren soll – und vieles mehr – verraten wir Ihnen hier.