Newsletter vom 7. Juni 2022
Sport frei, Toyota!

Toyota kann nur graubrotige Hybridautos bauen? Spätestens seit der Ankunft des GR Yaris (hier im Supertest) beweisen die Japaner das Gegenteil. Und die Sportoffensive geht weiter: Nun kommen der GR 86 und die handgeschaltete Supra auf den Markt. Beide Coupés hat mein Kollege Clemens Hirschfeld auf der Rennstrecke ausprobiert. Sowohl der eine als auch der andere Sport-Toyota haben ihn begeistert, wenn auch auf unterschiedliche Weise. Doch es gibt auch einen Wermutstropfen: Der neue GR Corolla kommt leider nicht zu uns. Dabei hätte vor allem die superscharfe Morizo Edition das Potenzial zum ultimativen Hot-Hatch-Track-Tool.

Toyota GR 86
Toyota

Sie sind Sportwagen-Fan und haben Lust auf eine kleine Zeitreise zurück in die 90er? Das trifft sich gut, denn wir haben da was für Sie: Ein Quiz, in dem Sie die schnellen Helden der damaligen Zeit anhand ihrer Details erkennen müssen. Ist doch easy, denken Sie? Abwarten – mein Kollege Patrick Lang hat da ein anspruchsvolles Rätsel kreiert. Viel Spaß beim Wissen und Raten!

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Vor jeder Modelleinführung wird die Neuentwicklung von den Herstellern und Zulieferern unter härtesten Bedingungen auf Herz und Nieren getestet. Wir haben die Testgelände der Autobauer, der Auftragsentwickler und der Reifenhersteller aufgespürt. Mit dabei ist der jüngste Testgelände-Zugang: Der Technoring in Südkorea von Reifenhersteller Hankook, das nach eigenen Angaben größte Testareal in Asien.