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Volkswagen dementiert E-Phaeton-Aus
Volkswagen hat den Elektro-Phaeton ab 2020 auf Eis gelegt. Markenchef Herbert Diess sei überzeugt, dass das Auto zu teuer geworden wäre und auch...
Raumgefühl en masse in Elon Musks Elektro-SUV
Der Tesla Model X soll noch in diesem Jahr auf Europas Straßen rollen. Wir durften auf dem Genfer Salon schon vorab im Elektro-SUV Platz nehmen....
Wie es sich im Sportwagen mit 2.080 PS sitzt
Arash zeigte in Genf den wiederauferstandenen Supersportwagen AF10 mit 2.080 PS. Wir haben schon einmal Platz genommen. Ein Detail gefällt...
Die vier Herausforderungen für das E-Auto
Elektroautos verkaufen sich in Deutschland nach wie vor nur schleppend. Auf einigen Problemfeldern deuten sich jedoch Fortschritte an: Ab 2017...
2.000 PS – wer bietet mehr?
Auf dem Autosalon in Genf war auch 2016 wieder Powerplay angesagt. Wir haben alle Flitzer und Flundern gesichtet, von Aston bis Zenvo....
Hybrid-SUV edel aufgemacht
Toyota präsentiert auf dem Autosalon in Genf das Showcar Toyota RAV4 Hybrid Sapphire. In dieser Version kommt der Kompakt-SUV besonders edel...
Lebenszeichen mit V8-Sportler
Der niederländische Sportwagenbauer Spyker nimmt auf dem Genfer Auto Salon einen neuen Anlauf. Gezeigt wird der Preliator, eine Weiterentwicklung...
Shootingbrake-Studie mit E-Antrieb
Die italienische Designschmiede Italdesign Giugiaro präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2016 die Studie GT Zero.
Hybrid-Sportler ab 180.000 Euro
2005 verabschiedete sich Honda aus dem Supersport-Segment. 2015 melden sich die Japaner mit einem neuen Honda NSX zurück. Auf den Markt kommt der...
Elektro-Vision mit über 400 PS
Nachdem Citroën die Marke DS nun auf eigene Füße gestellt hat, dürfen die Franzosen gleich ein Hightech-Conceptcar raushauen. Der DS E-Tense zeigt...
Diesel-Plug-in-Hybrid ab 80.500 Euro
Großes Auto, kleiner Verbrauch....
Elektro-Supersportler vernascht Ferrari LaFerrari
Das Heer der Supersportwagen wurde auf der IAA 2011 um einen Elektro-Sportler aus Kroatien bereichert. Rimac Automobili hatte mit dem Concept One...
Die günstige Hybrid-Alternative zum Prius
Hyundai startet mit dem Ioniq, der als Hybrid, E-Mobil und später als Plug-in-Hybrid in den Handel rollt, eine große Öko-Offensive. Wir konnten...
Driften für Grundschüler - mit Kontroll-App
Mit dem E-Kart „Arrow“ von Actev Motors können schon Grundschüler Motorsport üben, driften und flitzen – aber die Eltern haben immer volle...
Elektromobil mit Brennstoffzelle
Riversimple nennt sich ein britisches Start-Up das einen Sportwagen mit Elektroantrieb auf die Räder stellen möchte. Als Energiequelle soll eine...
Super-Sparer Generation 4
Prius also, in der jetzt vierten Generation. Es wäre unlauter zu behaupten ein Fahrtermin mit dem personifizierten guten Verbrauchsgewissen Japans...
Sondermodell mit einem Hang zu rot
BMW zeigt auf dem Genfer Autoslon den BMW i8 Protonic Red Edition. Er bildet den Auftakt zu einer Reihe von Editionsmodellen, die jeweils nur für...
Hybrid-7er mit 2,1 Liter Verbrauch
Oberklasse fahren und sich über Kleinwagenverbräuche freuen - BMW will mit dem 740e mit Hybridantrieb genau in diese Kerbe schlagen. Premiere...
Kommt ein Hybridsportler in größerer Auflage?
Mit dem LaFerrari hat Ferrari bereits einen Hybridsportwagen aufgelegt. Allerdings in limitierter Auflage. Wie Autocar berichtet, haben die...
Nicht nur schneller voll
Neuer Motor, neue Ladeelektronik – der Renault Zoe Intens mit 22 kWh geht in die zweite Runde. Doch für die Kunden ändert sich nicht viel. Wir...
Volt-Antriebsstrang für alle
Nach einem Medienbericht denkt GM darüber nach, die Hybridantriebstechnik aus dem Chevrolet Volt auch anderen Autobauern anzubieten.
Weniger Auswahl beim Model S
Der Elektroautobauer Tesla hat die möglichen Antriebskonfigurationen beim Model S reduziert. Entfallen sind unter anderem die 85-kWh-Versionen.
Hybridmodell ab 28.150 Euro
Toyota bringt die vierte Generation des Hybridmodells Prius an den Start. Die soll noch weniger verbrauchen, aber deutlich mehr Fahrspaß bieten....
E-Antrieb als Performance-Plus
Noch setzt die BMW M GmbH rein auf Verbrennungsmotoren als Leistungsspender. Doch sportliche Hybridmodelle sind für die Zukunft nicht...
Strom für Berliner Porsche-Zentrum
Porsche hat im Technologiepark Berlin-Adlershof den nach eigenen Angaben weltweit ersten Photovoltaik-Pylon errichtet.