Nissan bringt eine neue Skyline-Generation mit bis zu 400 PS aus einem Dreiliter-V6-Twin-Turbo. Klingt gut? Leider gibt es eine schlechte Nachricht.

Der chinesische Batterie- und der japanische Autohersteller vereinbaren eine Zusammenarbeit. Zuvor hatte sich CATL schon mit Volvo zusammengetan.

Hyundai bringt 2021 das erste Model auf einer eigenständigen Elektroplattform heraus.

Elektrisch fahren geht aktuell nur mit teurer Hochvolttechnik. Continental hat jetzt einen Vollhybrid mit günstigem 48-Volt-System vorgestellt.

Der DS 7 Crossback E-Tense 4x4 kombiniert zwei Elektro- und einen Verbrennungsmotor zu einem Allradantrieb mit einer Systemleistung von 300 PS.

Tesla ändert ständig seine Preise, jetzt gab es aber einen größeren Eingriff: Die Einstiegsmodelle entfallen, dafür werden die teureren Modelle...

Diese E-Harley überrascht mit einer Fahrdynamik, wie man sie von den Amerikanern bislang nicht kannte. Wir sind die Serienversion gefahren.

Das Fraunhofer-Institut hat die Treibhausgas-Emissionen von Elektro- und Brennstoffzellen-Auto über den Lebenszyklus verglichen - mit klarem Ergebnis.

Hyundai bringt den Kona ab Herbst 2019 auch mit Hybridantrieb in den Handel. Nun stehen die Preise und Ausstattungsvarianten fest.

Continental liefert ab Herbst 2019 die dritte Generation seines E-Achsantriebs an Hersteller von Elektroautos in Europa und China.

Die neue Generation von ZFs 8-Gang-Automatik integriert verschiedenste Hybridantriebe. Erste Infos und technische Details.

Der Zulieferer ZF liefert das Modul für den Elektroantrieb des Mercedes EQC. Mit FCA wurde ein neuer Vertrag für Getriebe abgeschlossen.

In Schweden wollen NEVS und das Start-up AutoX autonom fahrende Autos entwickeln, die schon Ende 2020 auf Europas Straßen kommen sollen.

Alpina hatte 2016 einen i8-Prototypen mit 100 Extra-PS auf der Straße. Aber BMW fand: Das passt nicht zur Submarke i.

BMW hat grünes Licht für eine elektrische Version des Mini Rocketman gegeben. Das Modell soll bei Koop-Partner Great Wall in China gebaut werden.

Der größte chinesischer Akku-Hersteller CATL investiert in sein Thüringer Werk erheblich mehr als ursprünglich geplant – BMW bestellt mehr als...

Neben dem Aufbau einer eigenen Zellfertigung vertieft der Volkswagen-Konzern die Partnerschaften mit Batteriezulieferern.

Ob der Knight Rider irgend wann wiederkommen darf, weiß kein Mensch. Aber wenn, dann würde Michael Knight Tesla Roadster fahren. Der Tricks wegen.

Im VW Konzern liegt die Wasserstoff-Kompetenz bei Audi. Für größere Autos glauben die Ingolstädter an E-Autos mit Akku und Brennstoffzelle.

Albert Biermann ist Entwicklungschef von Hyundai und Kia. Wir sprachen mit ihm über Vernunft, Vorteile des Zu-spät-Kommens und Wasserstoff.

Eine Spedition aus Osnabrück testet gemeinsam mit Partnern ein Konzept zum Batteriewechsel für Elektro-Lkw.

Auch bei Elektroantrieben kann ein Getriebe sinnvoll sein. Zulieferer ZF hat jetzt ein Zweigang-Getriebe entwickelt, das wir im Prototyp erproben...

Motorradhersteller Curtiss hat einen neuen Elektro-Prototypen auf die Räder gestellt, bei dem die Batterieblöcke wie ein V8-Motor angeordnet sind.

Das Interieur dieses Fahrzeugs erinnert verdächtig an Smart, die Leistungsangaben erinnern an ein Fahrrad, der Name an eine Sportlimousine.

BMW war E-Auto-Vorreiter, dann kam lange nix. Der Entwicklungschef glaubt, die Kunden wollen keine E-Autos. Und jetzt?