Mercedes bietet die S-Klasse mit dem neuen Hybrid-Antrieb als S580 e an. Der Luxusliner als PHEV ist mit kurzem und langem Radstand verfügbar.

Das Hypercar mit Hybridantrieb erhält nicht nur ein Motor-Upgrade, sondern auch Fahrwerks-Modifikationen und neue Räder.

Chefreporter Alex Bloch holt sich den elektrischen Fiat 500 in den Supertest. Neben der Alltagstauglichkeit geht es hier auch um die E-Performance.

Aston Martin verabschiedet sich allmählich von seinen V8- und V12-Modellen und setzt in Zukunft auf Hybride und später auf rein elektrische Modelle.

Ein italienisches Unternehmen bringt mit dem Green-G ein elektrisches Nutzfahrzeug auf den Markt. Webasto liefert Batterie- und Klimatechnologie.

BMW ruft weltweit den elektrischen SUV iX3 wegen eines Problems mit dem Batteriemanagementsystem in die Werkstätten zurück.

Toyota bringt den Aqua der zweiten Generation an den Start. Der Kompakte mit Hybridantrieb ist sowohl mit dem Prius als auch mit dem Yaris verwandt.

Xpeng aus China baut seit 2018 Elektroautos und wagt sich schon jetzt mit dem ersten Modell nach Europa. Der G3 ist ab sofort in Norwegen verfügbar.

Ein neues Star-tup in den USA will den ultimativen Offroad-Racer bauen. Und damit auch gleich eine eigene Rennserie starten – natürlich...

Alex Bloch schaffte mit dem Mercedes EQS eine Praxisreichweite von 680 Kilometern und lädt mit 163 kW. Was steckt hinter den leistungsstarken Akkus?

Porsche soll nach neuesten Gerüchten einen neuen GT1-Straßen-Sportwagen auflegen. Das Projekt erinnert an den legendären 911 GT1 aus den 90ern.

Lamborghini-Technikchef Maurizio Reggiani verspricht, die Marken-DNA in die Zukunft zu transferieren. Mit eigenständigen Lösungen und klarem Fokus.

Volkswagen komplettiert seine Elektro-Flotte um ein weiteres Modell. Der ID.8 entspricht dem SUV Atlas mit drei Sitzreihen, der in den USA angeboten...

Daikin bringt ein neues Kältemittel für die Klimaanlage von Elektroautos auf den Markt. Mit ihm soll eine höhere Reichweite möglich sein.

Pininfarina hat erstmals einen Prototyp komplett digital entwickelt. Das Resultat nennt sich Teorema, ein Auto ist es aber eigentlich nicht.

Hyundai und Kia kooperieren mit dem Unternehmen Next Hydrogen für die Entwicklung von Stacks zur industriellen Produktion von grünem Wasserstoff.

Der Plug-in-Hybridantrieb ist im Gelände eine famose Fahrhilfe. Alternativ gibt es den Land Rover mit einem 6-Zylinder-Diesel.

VW-Chef Brandstätter stellt vor, wie der Verbrenner in Südamerika überleben soll: Mit Bio-Ethanol aus Zuckerrohr statt fossilem Benzin.

Wuling sammelte in China in 50 Tagen über 30.000 Bestellungen für den Mini EV ein. Kampfpreis: ab 3.625 Euro. Das Auto lohnt sich für Wuling trotzdem.

Wir haben mit dem Lambo-Chef über die kommenden Modelle gesprochen. Alle Baureihen werden elektrifiziert und eine vierte kommt neu dazu.

BMW hat mit dem CE 04 seinen neuen Elektroroller vorgestellt. Glücklich machen soll er seinen Reiter vorwiegend im urbanen Terrain.

Laut VW ist der ID.4 ein Elektroauto für die ganze Familie. Im Vergleich stellt er sich Hyundai Kona Elektro und Mercedes EQA.

Die Leistung? Abgehoben! Der Preis ebenfalls. Doch was hat die leistungsstarke Elektro-Limousine mit 390 kW wirklich drauf? Test.

Die chinesische Nutzfahrzeugmarke Maxus geht bei uns neu an den Start. Wir waren mit dem elektrischen eDeliver 3 unterwegs.

Ford gibt die Preise für den Mustang Mach-E GT bekannt, die Top-Version seines neuen Elektro-SUV. Das Modell spurtet in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.