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24h-Rennen Nürburgring: Spektakel in der Eifel (Seite 12)

Das 24h-Rennen am Nürburgring ist weit über die Grenzen der Eifel bekannt. Die Nordschleife schreibt jedes Jahr besondere Geschichten.

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24h-Rennen Nürburgring

Großes Spektakel in der Eifel

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24h-Rennen Nürburgring 2010: Der Mittag

24h-Rennen Nürburgring 2010 BMW M3 GT2

Die Fans rund um die 25,378 Kilometer lange Kombination aus Nürburgring-Grand-Prix-Kurs und Nordschleife freuen sich auf eine packende Schlussphase. Der Abt Audi R8 ist raus, der Hybrid-Porsche ist raus und der BMW M3 übernimmt die Führung.

Der BMW M3 GT2 liegt in Führung

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Nacht-Rennen

24h-Rennen Nürburgring 2010, Motor Presse Stuttgart, 13-05-2010

Die schwarze Hölle färbt sich wieder grün und wo sind die Piloten der Motor Presse? Der Trainingsschnellste fehlt, aber die anderen Kollegen strahlen mit der Sonne um die Wette. Denn drei Einsatzfahrzeuge konnten in der Nacht ihre Platzierung verbessern.

Unsere Ringkämpfer nach der Nacht

24h-Rennen Nürburgring 2010: Der Morgen

24h-Rennen Nürburgring 2010, Rennen, Strecke, 15052010

Eine spannende und ereignisreiche Eifel-Nacht liegt hinter den Teams: Gegen Mitternacht führte nach diversen Ausfällen der Konkurrenz noch der Audi R8 LMS mit der Startnummer 99 vor dem Hybrid-Porsche (#9) und einem weiteren Ingolstädter GT3-Sportler (#2). Später zog der Hybrid-Porsche vorbei.

Der Hybrid-Porsche führt bei Tagesanbruch

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Der Morgen

Gegen Mitternacht führte nach diversen Ausfällen der Konkurrenz noch der Audi R8 LMS mit der Startnummer 99 vor dem Hybrid-Porsche (#9) und einem weiteren Ingolstädter GT3-Sportler (#2). Später zog der Hybrid-Porsche vorbei.

Der Morgen gehört dem Hybrid-Porsche

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach sieben Stunden

24h-Rennen Nürburgring 2010 Manthey nacht

Nach sieben Stunden gewinnt das 24h-Rennen an Dramatik: Der in Führung liegende Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 wird im Bereich Pflanzgarten von einem anderen Teilnehmer getroffen und bleibt liegen. Team-Chef Olaf Manthey rechnet bereits mit einem möglichen Ausfall.

Der Hybrid-Porsche übernimmt die Führung

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Die Nacht

Nach sieben Stunden gewinnt das 24h-Rennen an Dramatik: Der in Führung liegende Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 wird im Bereich Pflanzgarten von einem anderen Teilnehmer getroffen und bleibt liegen. Team-Chef Olaf Manthey rechnet bereits mit einem möglichen Ausfall.

Der Hybrid-Porsche geht an die Spitze

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Renn-Auftakt

24h-Rennen Nürburgring 2010, Start, Box, Rennen, 15052010

Während Manthey bereits in der ersten Runde die Führung übernimmt, macht die Motor Presse mit einem Skandal auf sich aufmerksam. Weiter geht's mit ausserplanmäßigen Boxenstopps für Klebeaktionen und hoch ökologischen Tank-Kalkulationen.

Anfangsphase mit Kampf- und Öko-Runden

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach fünf Stunden

24h-Rennen Nürburgring 2010, Nacht-Training, 13-05-2010

Zu Beginn der fünften Stunde liefert sich der Manthey-Porsche mit der Startnummer 1 eine Vollgas-Verfolgungsjagd mit Phoenix Audi R8 (Startnummer 98) – und beide Fahrzeuge werden von einer ganzen Meute von Konkurrenten gehetzt.

Der Manthey-Porsche behauptet die Führung

24h-Rennen Nürburgring 2010: Nach drei Stunden

Nach drei absolvierten Stunden bei der 38. Auflage des 24h-Rennens liegt der von Manthey-Racing eingesetzte Porsche mit der Startnummer 1 weiterhin auf Platz eins. Der Vorsprung des Fahrer-Quartetts Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann auf den zweitplatzierten Audi R8 LMS von Abt Sportsline (# 100, Ekström / Jarvis / Scheider / Werner) beträgt weniger als eine Minute.

Der Manthey-Porsche liegt weiter vorn

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Startphase

24h-Rennen Nürburgring 2010, Freies Training, 13-05-2010

Mit einem Überraschungscoup der Porsche-Fraktion begann das 24h-Rennen. Waren es im Qualifying noch die Audi-Teams gewesen, die das Geschehen beim Langstreckenklassiker bestimmten, konterten die Vorjahressieger von Manthey Racing gleich beim Start.

24h beginnen mit Porsche-Überraschungscoup

Mit einem Überraschungscoup der Porsche-Fraktion begann das 24h-Rennen. Waren es im Qualifying noch die Audi-Teams gewesen, die das Geschehen beim Langstreckenklassiker auf der Nordschleife bestimmten, konterten die Vorjahressieger von Manthey Racing gleich beim Start.

24h beginnen mit Porsche-Coup

24h-Rennen Nürburgring 2010: Alle Startfahrzeuge

24h-Rennen Nürburgring 2010, Atmosphäre, Fans, 15052010

Mit 202 Fahrzeugen von 25 verschiedenen Automarken bietet das Starterfeld des 24h-Rennens die größte Markenvielfalt der Motorsportwelt. In 23 verschiedenen Klassen treten die Kandidaten gegeneinander an. Wir stellen jedes Auto vor – von Alfa Romeo über Ginetta bis VW.

Alle Autos des 24h-Rennens im Überblick

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Startvorbereitung

Die Trainingswürfel sind gefallen und die Startpositionen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring stehen fest. Bester Motor Presse-Pilot wurde erwartungsgemäß Peter-Paul Pietsch im Porsche 911 GT3 R auf Position 13. Die Stimmen unserer Fahrer vor dem Start.

Stimmen unserer Fahrer vor dem 24h-Start

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Fahrer

200 Rennboliden, über 200.000 Zuschauer und packende Rennaction. Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring steht wieder vor der Tür. Unter den rund 800 Piloten beim Saison-Highlight sind auch 2010 wieder sechs Piloten der Motor Presse Stuttgart am Start.

Unsere Ringkämpfer beim 24h-Höllenritt

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Qualifying

Keine besonderen Vorkommnisse: Das zweite Qualifikationstraining für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring, das auf fast vollständig trockener Strecke über die Bühne ging, lief für die Starter der Motor Presse Stuttgart weitgehend nach Wunsch.

Gute Startplätze für unser Fahrer-Sextett

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Zweites Training

Bis zur letzten Zieldurchfahrt unterboten sich die Kontrahenten beim zweiten Zeittraining, um das Feld beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring anzuführen. Am Ende dominierte ein Audi R8-Quartett das Qualifying und besetzt morgen die ersten zwei Startreihen beim Langstrecken-Klassiker in der Eifel.

Audi R8 Quartett dominiert 24h-Qualifying

24h-Rennen Motor Presse News 2010: Nacht-Training

Beim ersten Zeittraining zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring kämpften die sechs Motor Presse-Piloten mit wechselnden Bedingungen. Dichter Nebel sorgte für einen frühzeitigen Abbruch der ersten Trainingssitzung.

Unsere Piloten kämpfen mit dem Eifel-Wetter

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Erstes Training

Der erhoffte Schlagabtausch zwischen den Favoriten fand immer noch nicht statt. Dennoch bescherte das erste Zeittraining vom 24h-Rennen auf dem Nürburgring den Akteuren und Fans ein zwar unerwartet kurzes, dafür aber turbulentes Vergnügen.

Erste Rundenzeitenhatz fällt ins Wasser

24h-Rennen Nürburgring News 2010: Freies Training

Bei typischen Eifelwetter wurde das 24-Stunden-Rennwochenende mit dem ersten freien Training am Donnerstag eröffnet. Bereits nach 90 Minuten sorgten vor allem die „Underdogs“ für erste Überraschungen – mit ihren Rundenzeiten.

Trainings-Auftakt unter Eifel-Bedingungen

24h-Rennen Motor Presse Stuttgart: BMW M3 und BMW Z4

Dörr Motorsport, BMW M3 GT4, VLN

Seit mittlerweile elf Jahren startet Dörr Motorsport beim <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/24h-rennen-nuerburgring/" >24h-Rennen auf dem Nürburgring</a>. 2010 geht das BMW-Team aus dem hessischen Butzbach mit sechs BMW-Fahrzeugen beim eifel-Klassiker an den Start. Im Pirelli-BMW M3 fährt sport&nbsp;auto-Redakteur Christian Gebhardt und auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Testchef Jochen Übler pilotiert den Pirelli-BMW Z4 GT3.

Premiere Pirelli-BMW von Dörr Motorsport

Historie 24-Stunden-Langstreckenrennen Nürburgring

Nürburgring 24h-Rennen 2008

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gilt heutzutage als die größte deutsche Motorsportveranstaltung mit den meisten teilnehmenden Startern und den meisten Zuschauern.

Alle 24h-Rennen-Sieger in der Grünen Hölle

Vorschau 24h-Rennen Nürburgring 2010: Siegkandidaten

0410, 24h-Rennen, Nürburgring, 2009, VLN, spoau0510

Für die drei Giganten Porsche, BMW und Audi geht es beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring Mitte Mai nur um den Sieg. Wir analysieren die Performance der Werks-Modelle und erläutern die Siegchancen der Favoriten.

Die Favoriten des Langstreckenklassikers

Vorschau 24h-Rennen Nürburgring 2010: Fahrzeug-Klassen

VLN, 3.Lauf, Langstreckenmeisterschaft, Nürburgring, 0410

Nicht nur an der Spitze des 24h-Rennens wird Motorsport in Reinkultur geboten: Die über 200 Rennwagen sortieren sich in fast 30 Fahrzeugklassen. Kein Starterfeld auf der Welt bietet eine größere Markenvielfalt und Internationalität.

Größte Markenvielfalt der Welt im Starterfeld

Vorschau 24h-Rennen Nürburgring 2010: Die Favoriten

VLN, 2.Lauf, Langstreckenmeisterschaft, Nürburgring, 0410

Ein Schuss Ungewissheit ist der Spannung nur zuträglich. Für die drei Giganten Porsche, BMW und Audi geht es beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring Mitte Mai nur um den Sieg. Wir analysieren die Performance der Werks-Modelle und erläutern die Siegchancen der Favoriten.

Siegkandidaten: Audi, BMW und Porsche

Kurzporträt Fahrgemeinschaft Historischer Rennsport

Rund 530 Rennsportbegeisterte sind in der FHR - der Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport - organisiert. Das Motto der FHR ist kurz und gut: "Von Fahrern für Fahrer". Sechs Rennserien werden von der FHR organisiert und viele weitere Veranstaltungen unterstützt.

Das FHR-Motto: Von Fahrern für Fahrer

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